Malmö Aviation ömsar skinn

En uniformsgrupp på totalt 12 personer har arbetat med uniformsprojektet sedan i november 2002. Och en viktig del i arbetet har varit att uniformen ska vara ett resultat av de anställdas synpunkter och krav. Resultatet återspeglar bolagets kärnvärden som även finns med i övrig kommunikation:  

Som första flygbolag i världen har uniformen inte galoner på ärmarna i guld och silver som visar vilken grad man har, utan de har ersatts av reflexband som ska synas tydligt vid en eventuell nödsituation. Vidare är tyget flourkarbon-behandlat, så att det tål vätska och inte får fläckar av kaffe, te och andra drycker. Knapparna är av naturmaterial och inte metall, vilket gör att de inte piper i säkerhetskontrollerna.

Målet har varit att uniformen inte ska kännas som en uniform, utan som något man skulle kunna tänka sig att ha på sig privat och som medarbetarna ska trivas i under många år. Man har skippat den marinblå färgen som många andra i branschen har och även de vita blusarna. Uniform och blusar/skjortor går i olika nyanser av grått. Det finns inga fickor på kjolar och byxor utan det är raka snitt som gäller. Däremot finns det en del som man sätter runt midjan som består av fickor.

–Uniformen är ett oerhört viktigt kommunikationsverktyg och en stor del av varumärket, vilket jag tror att många inte reflekterar över. Självklart sänder vår uniform ut andra signaler än de mer traditionella uniformerna i marinblått och med guld på armar och axlar, säger Lotta Gröhn, informationschef på Malmö Aviation.

I samband med uniformsbytet har Malmö Aviation också tagit fram en ny profil för sin närvaro på flygplatserna, en ny grafisk profil samt ett nytt manér i sin marknadskommunikation. Ledorden är: Uppstickare, Pålitlig, Personlig och Flexibel. Symbolen är det flitiga biet, som finner sina egna vägar och alltid ger lite extra.