Norwegian och Ryanair och kanske Easyjet

Det närmar sig ett avtal mellan Norwegian och Ryanair. Det menar i alla fall Michael O’Leary som tog upp frågan i samband med att det senaste bokslutet presenterades häromdagen. Enligt Ryanairs vd är det bara detaljer som återstår innan Ryanair ska börja flyga feedertrafik till Norwegians långlinjer.
   
Det är å andra sidan ett ämne som varit uppe till diskussion flera gånger tidigare och dementerats av Norwegian. Den här gången har det dock inte kommit en sådan dementi. Tvärtom har Björn Kjos påpekat att den planerade trafiken från Irländska Cork till Boston och fler destinationer i USA, behöver feedertrafik. Ryanair är, tillsammans med Aer Lingus, den största operatören på flygplatsen och flyger in trafik från både Polen och Spanien.
   
Michael O’Leary å sin sida är mer talför och säger att det egentligen bara är teknikaliteter som saknas och att det i princip bara handlar om att få de två flygbolagens datasystem att samarbeta. Enligt uppgifter ska de första stegen i samarbetet gälla trafik till Dublin, Gatwick och Barcelona. Norwegian gör en stor satsning på just Gatwick och bygger upp ett allt större långlinjenät där och kan behöva feedertrafik från både Spanien och Irland dit. Å andra sidan är Barcelona en flygplats där Norwegian är etablerade och har planer på långlinjer medan Dublin är den naurliga punkten för trafik över Atlanten. Med en position längst västerut i Europa är det inga problem att flyga med Boeing 737 eller A320 över till USA’s östkust.
   
Det är heller inte länge sedan som Björn Kjos även nämnde Wizz Air och Easyjet som möjliga samarbetspartners. Easyjet är den största aktören på Gatwick och Wizz har en mycket stort linjenät i östra Europa.