Norwegian upp under december
I december flög 966 332 passagerare med Norwegian, vilket är en ökning på 150 770 (18 procent) passagerare jämfört med samma månad föregående år. Kabinfaktorn var på 76 procent, samma som i december månad föregående år, trots en kapacitetsökning på 34 procent.
– Vi är mycket nöjda över att vi fortsätter att fylla våra flygplan trots den kraftiga kapacitetsökningen.. På Norwegian jobbar vi kontinuerligt på att förbättra vårt erbjudande till kunderna. I december fick vi två nya flygplan levererade med en helt ny interiör som ger ökad passagerarkomfort. I år kommer vi att få ytterligare 15 helt nya flygplan med samma interiör, säger Norwegians VD och koncernchef Bjørn Kjos.
Bolaget utförde 97,9 procent av sina planlagda flygningar under december månad, varav 63,2 procent avgick på utsatt tid. Punktligheten under december påverkades starkt av flygledarstrejken i Spanien samt dåliga väderförhållanden och stängda flygplatser i flera städer runt om i Europa. Norwegian blev speciellt påverkade av problemen på London Gatwick, dit bolaget har ett stort antal flygningar från flera städer i Skandinavien.
Under 2010 fick Norwegian 13 nya flygplan från Boeingfabriken, varav två med den nya Dreamlinerinteriören, Boeing SKY. Under 2011 får Norwegian ytterligare 15 stycken nya flygplan samtidigt som flera Boeing 737-300 fasas ut. När hela 737-300 flottan är utfasad, 2012, kommer bolaget att ha en av de nyaste, miljövänligaste och kostnadseffektiva flygplansflottorna i Europa med en flygplanssnittålder på tre år.
Kommentarer
RA?
Om dere regner tallene helt ut, ser dere at Norwegian tjente ca 3 øre pr setekilometer i Desember! Det er ikke så værst tall for desember å være. Husk bare på at dere må ta med i beregningen
Airline revenue på samme nivå som Desember 2009. (Ca 19%)
Det blir jo bare en estimering, men det er nærliggende å tro at det ligger på samme nivå (om ikke bedre) enn i 2009.
Lykke til:-)
Förra året hade dem en vinst på terassen ca 700 miljoner! I år blir det nog ingen vinst men det kostar att expandera och norwegian har inget sugrör i skattkistan till staten som din arbetsgivare har:).
Alltid lika roligt att höra alla rapporter om paxtillväxt hit och dit. Men gör dom ngn vinst? Tycker jag är en mera intressant fråga kan man tycka.
E, You are lucky not working for SAS.
Bye Bye Ryanair, welcome Norwegian.
Och jag är en som arbetar för det förstnämnda..
Är det så konstigt när det snart inte finns nåt annat att flyga med??
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten