Ökad framtidstro på Höga Kusten Airport
Publicerad den 20 augusti 2019De svåra åren är över och Kramfors har fått tillbaka den upphandlade trafiken. Dessutom vill flygplatsen ha tillbaka chartertrafiken.
Flygplatsen i Kramfors, Höga Kusten Airport, har haft några motiga år. Den upphandlade trafiken försvann och Nextjet gick i konkurs. Men i och med den senaste avtalsperioden som träder i kraft den 26 oktober är Kramfors åter garanterad trafikplikt. De kommande fyra åren flyger Amapola trafiken på en slinga som också ger trafik till Hemavan.
I och med att flygplatsen nu har kontinuerlig linjetrafik till Arlanda ökar också förhoppningarna om att kunna locka tillbaka en del charter. I första skedet ska en omvärldsanalys genomföras och den ska sedan följas av en handlingsplan för hur flygtrafiken ska öka ytterligare i Kramfors.
Kommentarer
Inga kommentarer har skrivits ännu.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
