Osäkert för flyget efter Brexit

Ryanair och Easyjet engagerade sig för ett fortsatt medlemskap i EU. När det nu visar sig att väljarna valt att arbeta för att Storbritannien ska lämna unionen, uppstår ett helt nytt läge. Hur det kommer att påverka flygets möjligheter – liksom hur utträdet ska komma att påverka det mesta när det gäller internationell handel – är det i nuläget ingen som vet.

Det har dock skett en del förberedelser främst hos de två lågkostnadsbolagen. Easyjet ska, enligt uppgifter, ha förberett en ”utflaggning” av stora delar av flygplansflottan till något av länderna inom unionen. Det kräver i så fall ansökan om ett AOC i det aktuella landet. Det kan också bli tal om att utöka det AOC som flygbolaget har i neutrala Schweiz men som likt Norge har handelsavtal med EU.

Ryanair å sin sida flyger mycket inrikes i Storbritannien på sitt irländska AOC och måste troligen skaffa ett särskilt brittiskt sådant för att kunna fortsätta med det.

SAS har ännu inte analyserat effekterna av Brexit medan Norwegian har målsättningen klar: Fortsatt verksamhet i Storbritannien.

– Vi respekterar valresultatet som britterna har röstat fram. Men hur det eventuellt kommer att påverkaflyget får vi avvakta och se.

– Men UK är en av våra viktigaste marknader och Norwegian kommer att fortsätta satsa på och växa i UK, skriver Charlotte Holmbergh-Jacobsson, Norwegians presschef i en kommentar till Flygtorget.