Oslo – New York tas upp av Continental

Publicerad den 26 februari 2004

Den 28 mars lägger SAS ner linjen Oslo Lufthavn (Gardermoen) - New York (Newark) på grund av bristande lönsamhet. Redan till sommaren (17 juni) tas linjen upp av den amerikanska flygjätten Continental Airlines. Även detta bolag använder Newark-flygplatsen utanför New York.
Continental kommer att flyga en något udda maskin på sträckan. Det blir en 2-motorig Boeing 757-200 (bilden)med plats för 172 passagerare. 16 i så kallad finklass med sov-fotöljer och 156 stolar i ekonomiklass.
Därmed är det första amerikanska bolaget tillbaka till Skandinavien efter att såväl American Airlines och Delta Airlines drog sig tillbaka från Arlanda efter den 11 september 2001. Det ryktas nu att Delta åter tittar på Skandinavien, men Continental, som är ett av få lönsamma traditionella USA-flygbolagen just nu, kom alltså först. Detta sätter press på SAS i att sänka sina kostnader för att klara konkurrensen och behålla sin dominans på Skandinavien/USA-marknaden. Från Arlanda ökar SAS nu sin NewYork-trafik (läs artikel), Men om (när) USA-jättarna kommer till Arlanda så krävs ett starkare Scandinavian Airlines.

Fakta: Continental Airlines har sitt säte i Houston, Texas Bolaget är det sjunde största I världen med mer än 2300 dagliga flygningar. Bolaget flyger över 50 miljoner passagerare per år och opererar en modern flotta från Boeing 777 och 757 samt regionalflygplanet Emb 135/145. Continental har 42.000 anställda och samarbetar med bolag som Northwest Airlines, KLM, Delta och snart även Air France i den så kallade SKYTEAM-alliansen.

Continental var på 80-talet och en bit in på 90-talet SAS partner i USA och SAS var t o m delägare.

Skriv en kommentar