Regeringen vill gynna flyget – och införa flygskatt
Igår presenterade Regeringen den sedan länge aviserade Flygstrategin. Den skulle ursprungligen ha presenterats tidigt i höstas, sköts upp till slutet av året och är nu till slut offentlig. Det är ett dokument på 36 sidor som å ena sidan slår fast att flyget är viktigt för Sverige och att tillgängligheten ska utvecklas än mer. Arlanda är i fokus och där ska flygplatsen utvecklas. Bland annat ska ett Arlandaråd tillsättas som ska arbeta med hur flygplatsen ska växa, kanske med en fjärde bana.
Kommentarer
Större delen av skatten kommer inte öka biljettpriset utan istället minska flygbolagens resultat, där SAS, Norwegian och BRA redan idag har ett otillräckligt resultat. Skatten bara ett politiskt symboloffer till miljöpartiet, utan att ge miljöeffekt.
Det blir ingen flygskatt i Danmark, vilket innebär att Kastrup kommer att växa ännu fortare, såklart. Malmö Airport (MMX) kan man ju stänga, så bra en fjäder i linnehalsduken
Rösta bort eländet.
Kanske kan man också se över vår ofantliga och till stor del helt onödiga byråkrati och spara lite stålar där. I stället för att helt sonika bara konstant höja alla skatter. Lite effektivisering är nödvändigt ibland. I stället för det här vanliga sosse tänkande : Systemet för systemets skull. Om man i slutändan producerar nåt vettigt betyder mindre, tydligen
Ni har ju röstat fram våra politiker. Ni som inte röstat får skyll er själva.
Om det är så hemskt som du säger behövs ytterligare skatter för att förbättra servicen ELLER HUR!
Demokrati är massans diktatur!
Kära Jonte, det är ju så att vi betalar mer och mer och får sämre och sämre service, t.ex. äldrevård, polisen, försvar och skolan blir allt sämre samtidigt som odugliga politiker ser till att plundra folket mer och mer. Vad pengarna går till vet vi väl alla….
världsdelar – hur många har du varit i Jonte?
Ta nu inte i för mycket, det är ett begränsat antal.
du har knappast prövat på samhällsservicen i alla länder du snackar om. Dessutom är du inte ensam om att ha varit utomlands. Visst är det bra i Sverige, tusan vore väl annars, med det skattetrycket.
Du är hjärntvättad grabben.
@Tror. Det finns många olika länder med mycket varierande medborgarservice. Sverige är en av de absolut bästa! Har varit till ett femtiotal länder i många olika världsdelar med mycket varierande medborgarservice.
Nya hittepåskatter för att betala för den oansvariga flyktinginvandring Sverige bedriver. När ska ni fega stackare våga säga ifrån?
du att det är bara i Sverige, man har den samhällsservice du talar om? Ganska okunnigt att tro att resten av världen är sämre än Sverige.
Barnbidrag, Skolutbildning, Försvar, Pension, Subventionerad läkarvård, Rättshjälp, Subventionerad tandvård mm.
Säg bara till vad du vill avstå från och betala tillbaka allt som du fått!
Blir du nöjd då?
Ni som är födda i Sverige har fått tillbaka en hel del. Förlossning kan kosta mellan 45 – 250 tusen, barnbidraget 200 tusen, fri läkarvård för barn, skola sådan kan kosta flera miljoner om du bodde i Florida. Vi i Sverige har mycket vi tar för givet som man får betala själv i andra länder.
Tänk efter före!
Den här flygskatt har absolut inget att göra med varken miljö eller klimat. Den kommer uteslutande för att regeringen desperat försöker plundra folket ännu mer. Bara trist att flertalet här i landet är så otroligt lättlurade. Dessutom har DC-10 helt rätt i kommentaren nedan.
Det är för billigt att flyga. Rätt att beskatta
Då ska man ju få tillbaka pengarna om planet är tankat på biobränsle kan man tycka…
En undersökning som genomförts av Sifo visar att det finns en stark majoritet för en klimatskatt på flyg.
Det är övervägande positivt av såväl stadsbor, landsbygdsbor som sympatisörer med samtliga partier. Bland exempelvis C-sympatisörer är 74 procent positiva.
Mest ökar utrikesflygen, där flygresorna ökat med 130 procent 1990-2014. Trots det slipper flyget såväl energiskatt, koldioxidskatt och moms på utrikesavgångar.
har världens högsta skattetryck. Hur mycket orkar vi med? Jag har ett förslag, förse alla segelbåtar med en vindmätare. Då kan staten ta ut vindskatt. Det finns säkert fler områden att beskatta.
Det är dax för en skatterevolution!!
Nu har “de” hittat ett nytt sätt att avgiftbelägga i skatteparadiset Sverige. Bilismen beskattas med med nära 10 kr/liter. Var kommer skatten på flyget att hamna om några år?
S vet åxå att det är dårskap men har de lovat MP en skatt så blir det så för att behålla makten. Det var samma med Sossarna internt med Hallandås-tunnel och Botniabanan, skulle Göran P. för stöd internt av Skånesossar och Norrlandssossar så var det bara att ösa ur skattemedel på oekonomiska prestigeprojekt. Sen att de ljuger så tungan blir blå är en annan sak.
Alliansregeringen införde skatt på flygbensin AVGAS. Den första juli 2008 belastades flygbränslet med en skatt på 6,02 kr per liter. Fördyrade en resa t/r Stockholm 1.400:- (med ett klubbflygplan).
Flygbensin med en volym på endast 1/3 av vad som avdunstade vi hantering av bilbensin!
Det har lågprisbolagen har bevisat!
Flygskatt finns redan i EU,s största länder. Att påstå att detta skulle utgöra något större problem för Sveriges företag är mycket överdrivet. De företag som inte klarar detta är nog redan på ruinens brant.
Skatten kommer att gagna lokala näringar.
Du får kanske avstå från en eller annan resa till Thailand.
“Lågprisbolagen har bevisat att det finns utrymme för en flygskatt. De säljer resor från 199 kronor enkel väg.”
Sverige leds inte av en regering utan av en katastrofregering. Dårskapen måste få ett slut!
Leve M+SD för Sverige i framtiden!
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
