Sterling tappar charterkontrakt för 400 milj
Publicerad den 1 april 2004SAS avtal har förhandlats fram samtidigt som SAS-chefen Jörgen Lindegaard genomfört stora kostnadsbesparingar genom nya avtal med de 38 fackföreningarna. Bolaget har väntat med att offentliggöra det två veckor gamla avtalet tills allt var klart.
STS Solresor köper flygkapacitet från Arlanda, Landvetter, Malmö/Sturup, Oslo och Stavanger till Gran Canaria, Teneiffa, Mallorca, Menorca, Madeira och Azorerna. Möjligen tillförs även Malta och Turkiet, destinationer som SAS Snowflake också trafikerar. Totalt handlar det om 250 000 rundturer ut från Skandinavien. Värdet på dessa har varit cirka 2000 kronor, men prisnivå förväntas sjunka genom ökad konkurrens, framför allt till Spanien och Kanarieöarna.
STS VD Martin Wirth säger till det danska nyhetbrevet TRAVEL PEOPLE:
–Vi har varit helt tillfreds med Sterling under alla år vi samarbetat med detta bolag. Men SAS har kommit med ett anbud som innebär en del fördelar som vi inte kunnat bortse ifrån, bland annat större fexibilitet och lägre priser.
SAS kommer – liksom Sterling – att använda Boeing 737-800 vid flygningar för STS. Skillnaden är att SAS flygplan är konfigurerade för 179 passagerare medan Sterling tar 189.
Kommentarer
Inga kommentarer har skrivits ännu.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
