Sveaflyg byter Saab 340 mot Saab 2000

Publicerad den 2019-07-17 00:00av Redaktionen
Kommentarer
Den hittills enda maskinen, en Saab 340 är tillbaka hos ägarna Thun. Istället har den första av minst tre större Saab2000 tillförts flottan när Sveaflyg nu utökar kapaciteten som ACMI-bolag.
Sveaflyg, med bas i Örebro, gjorde förra året en start i det tysta med flygningar från Arlanda till Visby under förra årets Almedalsvecka, återkommande idrottscharter runt om i landet och uppdrag åt Amapola och Air Leap. Men de 32 stolarna ombord på den mindre Saab-maskinen har visat sig vara för få när beställningarna ökat.
– Dessutom har 340:n inte kapacitet att flyga från södra till norra Sverige nonstop vilket är ytterligare en orsak till att vi nu byter till den större maskinen. Saab2000 har även sju dagar mellan daglig check till skillnad från 340:n som har det var tredje dag. Det gör att vi kan flyga längre uppdrag utan att behöva ta med egen tekniker. 
         
Det säger Jimmy Nilsson, som tidigare bland annat varit med och startat Höga Kusten Flyg och nu är vd för Sveaflyg, till Flygtorget.
         
Bakom beslutet att bygga upp flottan med i första skedet tre Saab2000 ligger utsikten att ACMI-marknaden växer just nu och med det behovet av större kapacitet och längre räckvidd.
– Nu får vi 50 stolar och kapacitet att flyga upp till fyra timmar. Det öppnar för uppdrag i Europa.
         
Sveafly har i dagsläget inget svenskt AOC utan arbetar under Lipican Aer d.o.o tillstånd och med svensk besättning. Den nya maskinen SE-LOM kommer även den från Thun och har tidigare flugit för bland annat Skyworks, Golden Air och BRA.
         
Tillväxten i det nya flygbolaget ska även fortsatt ske i lugn takt med fokus på charter och andra typer av beställningsuppdrag. Någon egen linjetrafik i Sverige finns ännu inte med i planerna. 
Skriv en kommentar

Kommentarer

Pilot
2019-07-19 00:35

Sveaflyg har en bolagsledning av ytterst kompetenta personer som vet hur man ska driva ett vinstrikt flygbolag.

Spikgnällen
2019-07-18 14:52

Kul att se svenskar glada för ett bolag satsar. En konstruktion som började flyga på nittiotalet. När svensken flyger längre gnäller man om de får sitta i en flygmaskin äldre än 2010.

SEUPP
2019-07-18 14:02

Börjar inte SAABen bli en väl gammal kärra med allt vad det innebär i tillförlitlighet å soppakostnad?

SEUPP

Hans
2019-07-18 12:31

Plötsligt är det vänliga trevliga människor som är snälla och positiva hör. Har alla galna rättshaveristerna som vanligen fylkas här tagit ledigt. Hurra bra skönt.

SB20
2019-07-18 11:23

En underbar maskin som har bra prestanda, detta är helt klart den bästa modellen för Svensk Luftfart, bränslesnål och miljövänlig och fortfarande kunna flyga snabbt!

Detta är genialiskt!

GVR
2019-07-18 10:03

Hur många flygplan äger Thunbolagen egentligen ?

En som vet
2019-07-17 18:45

Sveaflyg vet vad de sysslar med , helt övertygad att de kommer att lyckas väl i framtiden med hjälp av fantastiska Saab 2000!!!

OER
2019-07-17 17:04

Sveaflyg är framtiden, de har kompetent och erfaren ledning, nu är det bara att glida med! Önskar all lycka!

PF
2019-07-17 16:38

Kul att de satsar. Gör det lugnt, stilla och kontrollerat.

Skriv en kommentar

Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.

Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten