Ta tåget med Sundsvallsflyg

– Det här kommer att innebära billigare tågresor och möjlighet att planera sin resa på bästa sätt, säger Johan Nikula, verksamhetschef vid Sundsvallsflyg.

Konkurrensen om persontrafik på den svenska järnvägen inleddes redan 2009, vilket innebar att SJ:s ensamrätt till persontrafiken på järnvägsnätet upphävdes. Avregleringen kommer att ske stegvis för att vara helt genomförd i december 2011.

– Vi kommer, i konkurrens med andra, att ansöka om vilka avgångar vi ska köra. Det räknar vi med ska komma kunden till gagn i form av pressade priser och bättre helhetslösningar. På det här sättet kan vi ta hand om resplaneringen hela vägen oavsett om du flyger eller åker tåg, säger Johan Nikula.

Han tror inte att tågsatsningen ska innebära att Sundsvallsflyg konkurrerar med sin egen flygtrafik.

– Vi kommer knappast att flytta över resandet från flyg till tåg i någon större utsträckning. Däremot kommer vi förstås att konkurrera om tågresenärerna, säger Johan Nikula. Vi kommer att erbjuda kunden ett nytt enkelt sätt att blanda transportsystem, mer ansvar för hela resan, fortsätter han.

Det långsiktiga skälet till att Sundsvallsflyg ger sig in i tågbranschen är att man räknar med att flyget mellan Sundsvall och Stockholm på sikt kommer att få allt mindre betydelse.

– När det blir dubbla spår på den här sträckan kommer flyget till och från Stockholm i princip att ha spelat ut sin roll. Det lär ta 10-15 år innan vi är där men vi måste vara framsynta och redan nu visa att Sundsvallsflyg är en aktör att räkna med, säger Johan Nikula.

Sundsvallsflyg är beredda att investera 35-40 miljoner på tågtrafiken och satsningen kommer att innebära en hel del nya arbetstillfällen. Företaget själv behöver anställa 12 nya medarbetare. Dessutom kommer den tågoperatör som man samarbetar med också att behöva mer personal.

Passagerarutvecklingen på Ostkustbanan har de senaste åren varit positiv och sträckan Sundsvall- Stockholm är idag en av SJ:s mest lönsamma linjer.