Upphandlade trafiken inställd igen

– Det strulade redan i november när trafiken skulle starta men nu har det brutit ihop totalt. Sedan i tisdags har vi ingen flygtrafik här i Sveg.
            Det säger Jan Hill, flygplatschef på Härjedalen Sveg Airport. Orsaken är att Avies Sverige, som sedan i höstas är upphandlade att flyga tre linjer i Sverige, Pajala – Luleå, Torsby – Hagfors – Arlanda och Sveg – Mora – Arlanda har hamnat i konflikt med det flygbolag som hyrts in för att flyga trafiken på Sveg.
            Avies Sverige har själva inte kapacitet att flyga alla tre linjerna. En Jetstream 32 är upptagen i Luleå och den andra har skött trafiken på Sveg. På Torsbylinjen var norska Helitrans inhyrda men sedan Avies Sverige hamnat i konflikt om villkoren, drog sig det norska flygbolaget ur.
            Avies flyttade då den egna maskinen från Sveg till Torsby och hyrde in ett holländskt flygbolag, AIS Airline som en tid flugit sträckan Sveg – Mora – Arlanda. Men enligt flygplatsen i Sveg har den trafiken skötts utan anmärkning.
            Problemet uppstod när Avies Sverige hamnade på kollisionskurs kring avtalet även med AIS Airline. Det gjorde att det holländska bolaget drog sig ur trafiken. Som en nödlösning försökte Avies Sverige då slinga den egna maskinen längs båda linjerna, alltså Torsby – Hagfors – Sveg – Mora – Arlanda.
            Det höll inte och sedan i tisdags är Sveg helt utan flygtrafik.
– Vi vet ingenting om när det kan komma igång igen. Kommunikationen från Avies är noll, säger företrädare för flygplatsen.
            Det är inte första gången som Avies Sverige har problem att leverera det som Trafikverket upphandlat. Vid trafikstarten i höstas var det Torsby och Hagfors som drabbades och var utan trafik i drygt en vecka. Även Pajalalinjen har haft problem och vid olika tillfällen har Avies Sverige tvingats betala viten på hundratusentals kronor till Trafikverket när trafiken inte fungerat.
– Vi utvärderar flygningarna allt eftersom vad gäller till exempel punktlighet, regularitet, kvalitet, flygplanstyp och liknande kriterier. Bryter flygbolaget mot det blir det vite, säger Johan Holmér, avtalschef på Trafikverket.
            I Sveg är besvikelsen över den illa skötta trafiken stor och på att det inte ges några besked om vad som sker, annat än att Avies Sverige försöker lösa det hela med moderbolaget i Tallinn.
På flygplatsen hoppas man att trafiken kommer igång på måndag.

Flygtorget har utan framgång sökt representanter för Avies Sverige.