Tvåsitsiga Gripen F rullar ut

Den 2 juni presenterade Saab den första tvåsitsiga Gripen F vid anläggningen i Linköping. Gripen F har hittills utvecklats för Brasilien och exportkunder, men den svenska regeringens nyligen annonserade planer på att anskaffa ytterligare Gripen E/F-flygplan innebär att den tvåsitsiga versionen även kan få en framtida roll i det svenska flygvapnet.

Historiskt har Sverige använt tvåsitsiga Gripen D för utbildning och omskolning av piloter. När Gripen C/D på sikt fasas ut uppstår naturligt frågan vad som ska ersätta just utbildningsrollen.

Inte bara en skolversion av Gripen

Vid första anblicken kan Gripen F se ut som en vanlig tvåsitsig träningsversion. Men Saab beskriver flygplanet som betydligt mer än så.

Gripen F bygger på samma plattform som Gripen E, med samma sensorer, prestanda och systemarkitektur. Skillnaden är att den bakre cockpitplatsen är fullt operativ, vilket gör det möjligt att kombinera avancerad pilotutbildning med skarpa uppdrag i samma flygplan.

Gripen F är alltså inte bara ett skolflygplan. Saab har från början betonat att den andra cockpitplatsen ska kunna användas operativt för att dela arbetsbelastningen i komplexa uppdrag, inte bara för utbildning. Det är en viktig skillnad jämfört med många äldre tvåsitsiga stridsflygplan där baksitsen främst används för skolning.

Brasilien har format flygplanet

Det som gör Gripen F särskilt intressant är att Brasilien inte bara köper flygplanet – landet har varit med och utvecklat det.

När Brasilien 2014 beställde 36 Gripen ingick ett omfattande tekniköverföringsprogram. Hundratals brasilianska ingenjörer och tekniker har utbildats inom ramen för samarbetet, samtidigt som den brasilianska flygindustrin byggt upp egen kompetens inom avancerad stridsflygutveckling.

Samarbetet har redan gett resultat. Så sent som i mars presenterades det första Gripen E-flygplanet som monterats i Brasilien – första gången i historien som ett Gripen-flygplan tillverkats utanför Sverige.

Nästa steg: flygprov

Även om flygplanet nu visats upp återstår flera viktiga steg innan det tas i tjänst. Gripen F kommer nu att överföras till Saabs flygprovsorganisation där en särskild testkampanj ska genomföras innan den slutliga leveransen till Brasiliens flygvapen.

Hittills har Saab levererat elva Gripen-flygplan till Brasilien. Den ursprungliga beställningen omfattar totalt 36 flygplan – 28 ensitsiga Gripen E och åtta tvåsitsiga Gripen F.

Vad betyder detta för Saab?

Utrullningen kommer vid en tidpunkt då Gripenprogrammet har fått ny internationell medvind. Förutom Brasilien har även Colombia beställt Gripen F, och Saab har tidigare meddelat att Thailand valt Gripen E/F i sin framtida stridsflygplansupphandling. Samtidigt fortsätter bolaget att marknadsföra Gripen i flera andra länder.

Den tvåsitsiga Gripen F har därför en betydligt större betydelse än bara åtta flygplan till Brasilien. För Saab handlar det om att visa att Gripenfamiljen nu är komplett – och att exportframgångarna kan fortsätta långt bortom Sveriges gränser.

Fakta Gripen F:
• Tvåsitsiga versioner av Gripen: B, D, F
• Första kunden: Brasilien
• Brasiliens order omfattar 28 Gripen E och 8 Gripen F
• Första Gripen F presenterades i Linköping den 2 juni 2026
• Ska genomgå flygprov innan leverans
• Utvecklad i nära samarbete med brasiliansk industri