Wizz Air stämmer norsk kommun

Wizz Air hade stora planer på att starta inrikestrafik i Norge, en marknad där flygbolaget sedan tidigare har en stark ställning med dussinet utrikeslinjer till framför allt östra Europa. Men det blev ett kortvarigt flygprogram med en handfull rutter ut från Gardermoen i Oslo. Efter ett knappt halvår drog sig flygbolaget ur inrikestrafiken.

 

En av orsakerna var ett par tuffa uttalanden från flygbolagets VD Joseph Váradi som menade att fackanslutning och kollektivavtal var något som inte hörde hemma i Wizz Air. Det fick en rad offentliga verksamheter, kommuner men även det norska näringslivet att reagera.

 

- Det spred sig som en gräsbrand och en rad kommuner bojkottade flygbolaget när det gällde tjänsteresor för de anställda.

Det säger Halvard Helle, norsk advokat, till dn.no. Han företräder nu Wizz Air som stämt en av kommunerna och menar att den typen av bojkotter är olagliga. Det har dessutom skadat flygbolaget, både vad gäller marknadsandelar och renommé, menar advokaten. Wizz Air har inte kommit med några skadeståndskrav, pandemin har gjort det i princip omöjligt att beräkna hur stort ett eventuellt passagerarbortfall som bojkotterna orsakade. Istället handlar det om upprättelse av Wizz Air som flygbolag.

 

Agder kommun å sin sida menar att de inte kan ha skadat Wizz Air av två orsaker: Flygbolaget flög över huvud taget inte till någon flygplats i södra Norge där kommunen ligger. Wizz var heller inte anslutet till den resebyrå som hanterade de kommunanställdas resebeställningar vilket gjorde att det var omöjligt att boka flygbiljetter med Wizz även om viljan fanns.

Rättegången fortsätter under nästa vecka. Skulle den utfalla till fördel för Wizz Air, väntar stämningar mot ytterligare en rad kommuner och offentliga verksamheter.