BRA: snart 20 flygplan i flottan

Fem Airbus A319 ska under hösten fasas in i flottan. Det är resultatet av det stora charterkontraktet med Ving och något som Flygtorget rapporterat om tidigare. Det ger möjlighet för researrangören att täcka en rad regionala flygplatser i Skandinavien där en av de ordinarie A320-maskinerna i Sunclass flotta är för stora. Redan nu har till exempel Skellefteå ett flygprogram med BRA inför kommande vinter och sommarsäsong med flygningar till både Gran Canaria under vintern och Mallorca nästa sommar. 

Enligt planerna ska de nya A319 levereras under senare delen av hösten och vara klara att sättas in i trafik kommande vintersäsong.

- Vi har sett en allt större efterfrågan inom chartersektorn på mindre jetmaskiner med cirka 150 stolar. Inledningsvis siktar vi på en flotta på fem flygplan av den typen, men vi räknar med att de blir fler. Över tid är målbilden att gå över till nyare modeller för traditionell jet liksom ny teknik såsom vätgasflyg, sa Martin Erkenborn, kommersiell chef på BRA till Flygtorget tidigare i år när planerna presenterades.

Vid sidan om satsningen på jettrafik och återinförandet av namnet Braathens, växer även ATR-flottan. I dagsläget har de tolv maskinerna som hittills flyger i BRA’s färger utökats med en maskin och senare i höst levereras ytterligare en. 

ATR-72 används primärt på inrikeslinjerna och de kortare utrikeslinjerna till Helsingfors och Århus. Det ökade antalet ATR ska ge möjlighet att expandera turtätheten på de befintliga linjerna. Bland annat får Växjö från och med i höst fler frekvenser till Bromma, två-tre dagliga flygningar i varje riktning.

- Detta är något våra kunder och resenärer i Växjö och Kronoberg i hög utsträckning efterfrågat, och något vi är oerhört glada för att kunna erbjuda framöver. Vi hoppas också många väljer att genomföra flygningen med oss på biobränsle, säger Jimmie Bergqvist, vice VD och affärsutvecklingschef på BRA.

Tillskotten ger vid årsskiftet en sammanlagd flotta på nitton flygplan, 14 ATR och fem Airbus A319. Det ger också en flexibilitet att använda jetmaskinerna på vissa inrikesavgångar och omvänt ATR-72 på en del kortare charteruppdrag.