Av Boeings 60 leveranser i juni bestod 48 av Boeings toppsäljare 737 MAX, fyra 767:or, sex 787 Dreamliners, ett 777 fraktflygplan och en 737:a som ska byggas om till det marina övervakningsplanet P-8 Poseidon till Sydkorea. Boeings junisiffror är de bästa sedan mars, då företaget överlämnade 64 flygplan innan de upptäckte ett monteringsfel på 737:an i april, vilket bromsade leveranserna under andra kvartalet.
När det gäller beställningar i juni toppade Boeing med 288 nettoorder, dominerat av en jätteorder från Air India under Paris Air Show: 190 MAX, 20 Dreamliners och 10 777X. Boeing bekräftade också en tidigare order på 39 Dreamliners från det nybildade saudiska flygbolaget Riyadh Air.
Trots flera produktionsproblem verkar det som att Boeing är på väg att uppfylla sitt mål för 2023: att leverera minst 400 narrowbody 737 och 70 widebody 787 Dreamliners (efter att ha levererat 216 737 och 31 Dreamliners under årets första sex månader).
I början av juni upptäcktes ytterligare ett problem med monteringen av 787 Dreamliner, vilket innebär att mer än 80 787:or måste omarbetas. Det innebar att Boeing bara levererade sex Dreamliners i juni, men halvårssiffran blev ändå 31 levererade Dreamliners.
Det gick bättre för bästsäljaren 737 MAX med 48 levererade flygplan, en förbättring från maj då företaget levererade 35 MAX, huvudsakligen monterade i Renton.
Boeings VD Stan Deal sa i juni att företaget förväntar sig att öka MAX-produktionen från sin nuvarande hastighet på 31 flygplan per månad till 38 "mycket snart”.
Värt att notera är Air Indias beställning av tio 777X, Boeings nya long range widebody, som förväntas börja flyga 2025. Modellens största operatör verkar bli Emirates, som har beställt 115 777X . I nuläget har Boeing 363 beställningar på 777X från tio kunder. 777X flög första gången den 25 januari 2020, men leveranserna har försenats flera gånger.
Trots många hinder behåller Boeing sitt årliga mål: att leverera 400 single aisle 737:or och 70 twin aisle 787 Dreamliners under 2023. Under årets första halva har Boeing levererat 216 737:or och 31 Dreamliners. Det är givetvis bra siffror, men Boeing ligger ändå långt efter sin europeiska konkurrent Airbus som levererade 316 flygplan under första halvåret 2023.