Skriv ut  

Nytt europeiskt flygbolag på fallrepet

Notiser, Redaktionen, den 19 december 2019
En halv miljard i förluster under året. Det har Tarom lyckats dra på sig men får nu ett nödlån på närmare två miljarder för att kunna flyga vidare.

Tarom
Tarom
 
Arlanda är den enda skandinaviska flygplats som rumänska Tarom, med anor sedan 1954, trafikerar i dagsläget. Men nu finns risken att den och andra linjer försvinner i takt med att de ekonomiska problemen hopar sig. Flygbolaget har vacklat under en rad år men utan större sjukdomsinsikt har ledningen både ökat antalet anställda och beställt nya flygplan. Det gillar inte den rumänska regeringen som trots det gått med på ett nödlån på närmare 2 miljarder kronor för att hålla flygbolaget i luften. De pengarna ska bland annat täcka årets förlust på närmare en halv miljard.

Hur EU ställer sig till ett statligt stöd till ett nationellt flygbolag är inte officiellt men det brukar vara bistra tongångar.



Kommentera artikeln
Det finns 5 kommentar/er.
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
KopplingDu kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten

Vad kostar det
Skrivet av Marie H, 2019-12-20 13:02:20
Hur vore det med riktlinjer før samtliga bolag, att biljetten ska kosta det verkliga priset?
Anmäl inlägget
Ibland är stöd bra
Skrivet av FO737, 2019-12-19 22:43:30
@Thomas, marknaden skiter i linjer som inte genererar pengar. För att ha kvar linjer till glesa områden krävs det ibland stöd. Tyvärr funkar kapitalism så.
Anmäl inlägget
Hadde ikke
Skrivet av pf, 2019-12-19 18:50:12
banker m.v. fått lovnad om statlig sikkerhet i 2012, ville SAS i dag vært historie.
Anmäl inlägget
Estonian Air
Skrivet av Estonian Air, 2019-12-19 11:39:44
vissa flygbolag kan få hur mycket stöd som helst (Alitalia) medan andra tvingas omkull av EU-kommmissionen (Estonian Air). Vari ligger likabehandlingsprincipen?
Anmäl inlägget
Tarom
Skrivet av thomas, 2019-12-19 10:46:48
Statliga stöd måste bort helt.
Marknaden och alla aktörer måste ha samma villkor,
det är grunderna i kapitalismen. Det är uppenbart att bolag inte sköter sig som i detta fall när de kallt räknar med att statens ska gå in och stötta.
Stater ska inte äga flygbolag, de ska ägna sig åt att reglera marknaden. så rättvisa villkor för alla aktörer.
Anmäl inlägget
   Skriv ut   Tipsa en vän
Volflight
Pilotshop
BAM
Flygtorgets nyhetsbrev
Flygrevyn