SAS välkomnar prövning i Europadomstolen

Strejken i april förra året var ”extraordinära omständighet”. Därför ska SAS inte betala någon ersättning till de cirka 370 000 passagerare som drabbades när närmare 4 000 flygningar ställdes in under den veckolånga strejken i april 2019. Det slog Allmänna Reklamationsnämnden fast i höstas när frågan hamnat på deras bord. SAS bokade om och av biljetter utan kostnad och ordnade i vissa fall biljetter på andra flygbolag, åtgärder som alltså var nog, enligt ARN.

Men frågan har vandrat vidare från ARN till tingsrätten sedan en passagerare drivit ärendet dit. Där har det i nuläget stannat eftersom tingsrätten vill ha hjälp av EU-domstolen att utreda hur begreppet ”extraordinär omständighet” ska tolkas. Det är en utveckling som välkomnas av SAS:

- I dagsläget är den så kallade EU 261 något som tolkas olika av domstolar och konsumentorganisationer runt om i Europa. Därför är det rimligt att det blir en gemensam tolkning som alla kan följa, säger Freja Annamatz, presschef på SAS till Flygtorget.

Tingsrätten väntar nu på ett så kallat förhandsavgörande från EU-domstolen. Förhoppningen är att det sedan ska kunna bli ett prejudikat för liknande fall. I väntan på att det kommer vilar målet i tingsrätten.

Det gör även det mycket stora antal mål som rör krav på ersättning från flygpassagerare som just nu ligger hos samma tingsrätt, Attunda i Sollentuna utanför Stockholm. Det är där som alla ärenden av den typen och som rör Arlanda flygplats hamnar. I dagsläget ligger 2 700 så kallade flygmål och väntar på ett avgörande, vilket är en tredjedel av alla mål inom Attunda tingsrätt. Över huvud taget har det skett en kraftig ökning av antalet krav på ersättning för flygförseningar, från 2018 till 2019 nära nog fördubblades antalet ärenden, från 2 300 till 4 100. Det beror i sin tur på att frågan om rätt till ersättning blivit mycket uppmärksammad de senaste åren, bland annat tack vare att många tar hjälp av de företag som specialiserat sig på just de ärendena.