Kraven strömmar nu in till den norska advokatbyrå som är utsedd att agera som konkursförvaltare för Flyr. Det är i första hand leasingbolagen som vill försöka rädda en del pengar men också bland andra Menzies som skött handling, Avinor, norska staten som vill ha klimatavgifter och många privatpersoner som betalat för biljetter som nu är oanvändbara.
Sammanlagt uppgår skulderna till 2,44 miljarder norska kronor.
Konkursförvaltaren har också till uppgift att undersöka vilka möjligheter som finns att driva företaget vidare efter ackordsuppgörelser och refinansiering. Men ledningen för Flyr, med Erik Braathen i spetsen har meddelat att de inte intresserade av att återstarta företaget.