Tysklands största flygbolag, Lufthansa, meddelade på torsdagen att man beställt totalt 22 nya långdistansflygplan: tio Airbus A350-1000, fem A350-900 och sju Boeing 787-9 Dreamliner. Planen är att på sikt fasa ut äldre modeller, inklusive Boeing 747-400, Airbus A340-300 och A340-600.
- Med köpet av ytterligare 22 A350 och Boeing 787 har vi säkrat mer än 50 långdistansflygplan av senaste generationen sedan pandemins början. Flygplanen ska utrustas med vår nya långdistanskabin med den nya generationen stolar i alla klasser. De nya flygplanen kommer bidra till att nå våra CO₂-reduktionsmål till 2030, eftersom bränslesnåla flygplan av den senaste designen är det mest effektiva sättet att minska flygets klimatpåverkan, förklarar vd Carsten Spohr.
Inklusive dagens beställning kommer Lufthansa Group att ta emot 108 långdistansflygplan som A350-1000, A350-900, Boeing 787-9 och Boeing 777-9 under de närmaste åren. De nya långdistansflygplanen kommer bland annat att ersätta äldre modeller. Av denna anledning kommer sex underflottor med äldre flygplanstyper att avvecklas på medellång sikt: de fyrmotoriga Boeing 747-400, Airbus A340-600 och Airbus A340-300 samt tvåmotoriga Boeing 777-200, Boeing 767-300 och Airbus A330-200. Som ett resultat kommer andelen fyrmotoriga långdistansflygplan i koncernen att sjunka till mindre än 15 procent, jämfört med cirka 50 procent före pandemin.