Braathens har råkat ut för förseningar när det gäller infasningen av de fem A319 som bland annat ska flyga de två stora charterkontrakten kommande år. Vid några korta tillfällen har därför en A330 från HiFly tagit några flygningar och nu är det klart att en A320-200 hyrs in från bulgariska Fly2Sky.
Enligt uppgift ska den maskinen, LZ-FSA, till stora delar flyga chartertrafiken till och från Luleå de kommande dryga fyra månaderna fram till oktober. Braathens är inte ensamma om att anlita Fly2Sky, bolaget har även uppdrag för bland andra TUI.
Det finns 4 kommentar/er.
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
 Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
|
|
SAS Piloter
Skrivet av OP, 2023-05-25 14:02:36
När Braathens tog beslutet att påbörja Airbus projektet gick många, framförallt SAS piloter med A320 rating utan arbete i spåren av pandemin och ledningen såg möjligheten att enkelt hitta piloter, billigt. SAS återanställde sina piloter snabbt och gav nya startdatum så plötsligt fanns det inte så många piloter tillgängliga med rätt behörigheter.
Så avsaknaden av personal är en stor faktor i denna ekvationen.
|
|
|
Personal eller plan
Skrivet av Janne, 2023-05-25 06:12:32
Är det planen som är försenade eller saknar man personal?
|
|
|
Varför dröjer A319?
Skrivet av Flygesset, 2023-05-24 20:16:11
Det var sommaren förra året som BRA meddelade att man utökade flottan med fem A319. BRA sa att flygstarten var den 27 april 2023 men att trafikstart blir i god tid innan dess. Det har uppenbart blivit något fel.
|
|
|
Dåligt
Skrivet av Hepp, 2023-05-24 12:58:32
hur kan det ha blivit så här?
|
|