Nordic MRO
Läser precis att Priority och GoTechnics har gått ihop och bildat ett Maintenance bolag som ska ha Norrköping som bas. Namnet förväntas bli Nordic MRO. Kärnverksamheten blir tungt underhåll på Boeing 717. Hoppas det går bra för dom!!!!
svar
Har jobbat där tidigare och ja dem byter chefer titt som tätt pga
Nu har de bytt ut VD flera gånger på kort tid, är det något på gång?
MD-717 kommer flyga många år till, var en miss av SAS att göra sig av med dom med tanke på hur bra flygplan det är.
Nu verkar det som dom ska flytta från Norrköping?
Ja precis!
Men jag vet inte hur det fungerar med licensiering av service på olika flygplanstyper, därför undrade jag! (Även om jag misstänkte svaret: nej)
Boel G
Boel G: Det skiljer ju en del mellan B737 Classic och NG
Julle: Volotea har 19 st. Turkmenistan ligger visserligen inte i Europa,men PAM har ju gjort C-checker på deras förut så varför inte och dom har 7st
http://www.nt.se/nyheter/flygsatsning-kan-ge-nya-jobb-i-norrkoping-om4110555.aspx#cxrecs_s
Enligt artikeln i Norrköpings Tidningar så ska de serva:
B717
B737
MD80
A320
Innebär det att man automatiskt kan serva alla modeller i t.ex. B737-familjen?
B717
?
Hur många finns det i EU ens?
Måste vara ett skämt alt en felsatsning…..
Synd att dom inte gick ihop lite tidigare för då hade dom nog kunnat varit kvar på Arlanda och fortsatt sin verksamhet i hangaren dom hade. Det fanns ju mycket kompetent folk på både 320 och 737 CL och NG på den tiden.
Kul, hoppas bolaget kan slå sig in på marknaden ordentligt och finnas kvar länge. Inte komma och gå som de senaste åren.. Det vore roligt om de inte bara stirrade sig blinda på 717 och på allvar började med 737CL/NG och 320 Line/Base Maintenance service också. Ge upp MD80, de tillhör en förlegad tidsålder i Sverige. Försök att bli specialist på MAX, NEO och Dreamliner i ett tidigt stadium.
den första 717 från Volotea är redan i Norrköping och servas nu enligt SVT och Norrköpings Tidning
