Tråden startades av: Hoppa  2020-11-21 14:41:00
Nej tack till 737MAX och ATR 
Jag sätter inte min fot på de bolag som flyger dessa maskiner!! Spelar ingen som helst roll hur mycket de promotar dess safety! Det är så enkelt att välja nåt annat bolag. Finns det fler som känner så här?

Svar på ovanstående inlägg (Senaste längst ner). Ändra sortering

Boeing
2020-11-21 15:44:39
SV: Nej tack till 737MAX och ATR
Nej!
ABC@Hoppa
2020-11-21 17:41:51
SV: Nej tack till 737MAX och ATR
ATR72 har flugit i över 31 år. Över 1000 st har byggts. Sex maskiner har havererat med samtliga döda.

Varför reser du inte med detta flygplan?
Fegis
2020-11-21 18:08:24
SV: Nej tack till 737MAX och ATR
Fegis
Fredrik
2020-11-21 20:38:38
SV: Nej tack till 737MAX och ATR
Jag flyger SAS och Airbus och stödjer vårt. svenska bolag så mycket jag kan! Se upp för lågprisbolagen som lurar och vill ha våra slantar men som inte betalar skatt i Sverige.
Nixon
2020-11-21 23:50:36
SV: Nej tack till 737MAX och ATR
Jo men det gäller alla Airbus modeller!
Re: Fredrik
2020-11-22 13:06:50
SV: Nej tack till 737MAX och ATR
Det får du tacka EU för att marknaden förstörts för flygbolag och piloter. SWEXIT!
Underleverantörer.
2020-11-22 14:24:30
SV: Nej tack till 737MAX och ATR
På CPH är merparten av de SAS-målade plan som lyfter för tillfället ATR eller CRJ, och dem har definitivt inte svensk besättning snarare irländsk och estländsk. Way to go SAS. AirLeap har ATR, BRA har ATR. Du får nog ta tåget nästa resa.
Boeing4ever
2020-11-22 14:51:35
SV: Nej tack till 737MAX och ATR
Nej. <3 737 MAX
Kroppe
2020-11-22 15:16:57
SV: Nej tack till 737MAX och ATR
Det här problemet hade vi inte haft om nextjet inte satts i konkurs!!!
Beprövade ATP och moderna CRJ!
@underleverantör
2020-11-23 12:08:07
SV: Nej tack till 737MAX och ATR
Trams. SAS Sverige flyger annat än ATR.
PF
2020-11-23 20:37:54
SV: Nej tack till 737MAX och ATR
Underleverantörer? Märks att du verkligen inte jobbar inom flygbranschen.
Både cityjet och xfly flyg till största del av dansk och svensk personal. Skriv inte trams bara för att du är okunnig...
Flax
2020-11-24 16:45:07
SV: Nej tack till 737MAX och ATR
Jag förstår verkligen att man känner oro och sorg om man jobbar i flygbranschen. Men det finns många branscher som långt tidigare drabbats av konkurrens utifrån och till och med mer eller mindre försvunnit i Sverige. Textilindustrin, varvsindustrin, bilindustrin. Generellt kommer kunder alltid välja de billigare alternativen så länge de upplevs som mer eller mindre likvärdiga. Det är ofrånkomligt. Svenska företag har länge flyttat ut sin produktion utomlands. I och med avregleringen av flyget blir även er bransch utsatt för detta. Bemanningsföretag har verkat länge inom många branscher i Sverige. Väljer ni själva bara att nyttja leverantörer som ni vet har fast anställd personal med kollektivavtal? Frågar ni det tex innan ni går in på en restaurang? Eller väljer ni dem med bäst pris och acceptabler kvalitet? I grund och botten är det kunderna som styr, inte så mycket politiska beslut. Personligen tror jag att Sverige i längden förlorar stort om vi skulle före en mer protektionistisk linje och till exempel lämna EU. @Fredrik: Ska britter bara flyga British Airways, fransmän bara Air France?
Och varför inte flyga med ATR? Skulle den flygplanstypen vara särskilt olycksdrabbad?
 

Tillbaka

Pilotshop
BAM
Flygtorgets nyhetsbrev
Flygrevyn