SAS VD
Nu får det sättas stopp för galenskapen.
VD på SAS förklarar förlusterna SAS gör med sedvanliga floskler som VD’ar använder sig av då de bortförklarar och rationaliserar vad som skett i samband med kvartalsrapporter.
Jag vill inte hålla bojstenen SAS under armarna med mina skattepengar.
Avveckla SAS.
svar
Ett statligt flygbolag som är likt SJ..Du skojar väl hoppas jag.
Du önskar alltså höga priser och obefintlig service kombinerat med enorma förseningar och inställda avgångar,
Nej tack.
Om SAS försvinner finns det andra flygbolag som kan ta över lönsamma linjerna.
jasså tycker du det…
Om inte annat så kan Anko ha en lysande karriär som politiker efter detta SAS-äventyret är över. Svarade han egentligen på en enda fråga?
Instämmer. Anko är tillsatt för att genomföra en upprensning inom SAS och nu blev i form av Chapter-11, vilket han “råkar” ha erfarenhet av. Självklart planerat av styrelsen och Wallenbergarna. Inget ont om Anko och han vet nog själv spelreglerna för denna process. Bra betalt för att städa upp och sen vidare på nästa uppdrag.
Min gissning er at nåværende VD byttes ut av de nye eiere, etter at Ch-11 prosess er over, forutsetter at SAS overlever den.
Vet noen hva Van der W har i bonusfallskjerm ved evnt avgang ?
Håller med! – Tyvärr.
SAS bör avvecklas. Även om jag sentimentalt vill se ett starkt SAS igen.
Men I verkligheten kommer det aldrig att bli så.
Låt oss i Sverige starta ett nytt statligt flygbolag som är slimmad och lönsam men framförallt är effektiv.
Ett flygbolag som är likt SJ men som istället har en ”luftbro-nätverk” som förenar hela Sverige.
Däremot vill jag se ett sådant flygbolag komplettera och samarbeta med SJ.
Undra hur många miljoner Anko får om bolaget går under? Det har han säkert avtalat in. Nya miljarder hjälper dessutom inte, man bara fyller på det svarta hålet som aldrig blir fullt. Är det prestige att man blå kör detta bolag trots konstanta svindlande förluster, inget nytt under solen, samma bolag samma förluster.
Nu bruger den svenske stat ingen penge på SAS længere, så at dine “skattepengar” går til SAS er noget værre vrøvl. Hvem folk vælger at booke med må være op til folk selv.
Intressant intervju i SVTs 30 minuter. Många floskler och inte mycket matnyttigt. Anko nämner att SAS är sena med i stort sett allt, omförhandlingar, ramp-up osv.
Frågan man borde ställa är varför SAS är sena? Varför denna passivitet?
Svenska Staten äger idag ca 21,8% av SAS och uttalat att man inte ska vara en framtida ägare i SAS. Borde man inte göra sig av med aktieinnehavet om man nu är medvetna om en kommande utspädning om ca 95%?
Länk till intervju;
http://www.svtplay.se/video/KRN1rod/30-minuter/sas-chefen-anko-van-der-werff
3,6 miljarder i förlust under 4 månader!!
Förstår inte folk som vågar boka med SAS överhuvud taget, de är ju på kanten till undergång.
