Varför lägger svedavia inte ner Sturup?
Finns det inte pengar att spara på att lägga ned Sturup? för att istället lägga pengarna på bland annat GOT och ARN för nya satsningar och uppfräschningar av flygplatserna.
svar
Moget!
Valborg är över. Dags att nyktra till:-)
Tycker att man ska lägga ned Arlanda istället och sen bara använda CPH. Som alla SAS-vänner vet så är CPH sååå mycket bättre!
Fråga Posten istället, det är väl inte bara att stänga Sveriges största brevlåda.
Varför skulle man göra det? Det etableras nya lågprisflyglinjer från MMX som lockar danskarna.
Instämmer med Ingve! Varför ska MMX läggas ner om dom går med vinst? Dessutom expanderar trafiken på MMX just nu
Skåne har valgt at investere i Øresundstogene på samme måde som Danmark har valgt at gøre det. Det primære formål med denne trafik er at forbindelse København og Malmö, ikke CPH, om en det er en god bonus at få med på vejen. Langt hovedparten af passagerne på togene er lokale rejsende der ikke skal videre med flyet.
Angående muligheden for tog fra CPH til MMX er problemet kapacitetsproblemer på Øresundsforbindelsen. Der kører dog allerede i dag tog fra København til Ystad der kunne betjene MMX, hvis altså den danske stat vil lade togene tage vejen forbi (det er den danske stat der betaler for disse tog som en del af forbindelse til Bornholm, og dermed også fra dansk side det bestemmes hvor togene stopper undervejs).
I spørgsmålet om CPH hhv. MMX tror jeg man skal glemme landegrænsen. Tag dog Øresundsregionen som en region, hvor CPH er den primære lufthavn mens MMX er den sekundære. Det gavner hverken Sjælland eller Skåne at tænke i landegrænser, men derimod få det bedste ud af den infrastruktur der er i regionen, hvilket bl.a. også sker ved, at havnen i Malmö har overtaget en del godstrafik fra Københavns havn, de to havne er desuden fusioneret som Copenhagen Malmö Port, CMP.
Varför skulle MMX läggas ner? Går flygplatsen med förlust?
En bättre disskussion ang MMX/CPH/Region Skåne vore väl att fråga varför Malmö/Region Skåne lägger ner ofantliga summor pengar på väldigt smidig kommunikation mellan Malmö-CPH (plus stora delar av danmark), samtidigt som man få nöja sig med Flygbussarna som enda alternativ för att ta sig till Sturup? Hur mkt mer hade det kostat att ordna en sträcka för öresundstågen mellan CPH-MMX med stopp i Malmö?
Det vore väl synd om Sturup lades ner. Det är ju trots allt en del av Malmös identitet. Tror ni malmöiter verkligen att köpenhamnarna bryr sig om er?
Bromma och Sturup har ett stort problem inga smidiga marktransporter (buss eller taxi gäller)
Jag flyger ganska ofta till Malmö men väljer alltid att landa i CPH. Tycker det är mycket smidigare med tåget än den obekväma flygbussen.
Som stockholmare tycker jag inte Bromma har något berättigande annat än som allmänflygplats för småflyget. Den är dock populär bland lantisar som tydligen tycker att det ger en exotisk storstadskänsla att sitta i bilköerna dit och därifrån.
Satsa på att bli Öresundsregionens “Skavsta”
På Arlanda pågår flera projekt för att förbättra flygplatsen och andra stora projekt är på gång. På Landvetter har man just avslutat ombyggnaden av utrikeshallen och andra mindre projekt pågår. Om du går in extranätet http://www.swedavia.net kan du läsa mer. Väldigt intressant. Jag har aldrig varit på Sturup, men flygplatsen har, om jag fattat det rätt, blivit en succé inom low cost segmentet medan CPH:s omskrutna lågprissatsning CPH Go blivit en riktig flopp. Även många danskar flyger gärna lågpris från Sturup. Vore väl synd om Sturup försvann. Eller?
haha 5 plus för detta genomtänkta förslag…. 🙂
Men liksom hur jävla blåst får man vara?!
herregud! hur kan man bara ens ställa frågan? kan EJ låta bli att kommentera heller!
Sturup och Köpenhamn är i alla fall två flygplatser som har ganska mycket trafik som gör att bägge har ett berättigande. Värre är det i min region där vi både har Norrköping och Linköping som båda knappt har någon trafik ock ändå konkurrerar med varandra. Där borde åtminstone en läggas ner.
Region Skånes inrikesflygplats och alternativ till CPH (SAS , Malmö Aviaton och Norwegian)
En del chartertrafik och lågprisbolag
GOT är nyligen uppfrächad och helt Ok
Lägga ner /stänga eller privatisera??
Förresten….svedavia? Heter de inte Swedavia?
När vi ändå försöker begränsa våra valmöjligheter så tycker jag att det inte borde få finnas 2 st ICA butiker inom 3km från varandra.
Dessutom så tycker jag att om ett flygbolag startar en linje mellan A och B, så bör inget annat bolag få flyga den linjen eftersom den redan finns…
Fler idéer tack…låt idiotin flöda!
Då lägger vi ner BMA också, bra och nära förbindelser till ARN. Trodde dock inte att Sturup fanns längre… Jag kanske har fel, men Malmö Airport är en trevlig flygplats!
