TUI pilot assessment?
Någon som vet hur TUI kör sina assessment? Hur brukar upplägget se ut?
svar
Fly4 skapdes för att flyga 3 part för TUI . Dom täcker upp mestadels i UK. Dom har flygit i flera år så det är inget nytt. Nyhet för dig. Låter väldigt bitter är 100 på att du ej fått jobb eller ens är pilot. Garanterat
Ska dem anställa fler piloter i år?
En mindre del..? Tui äger 49% och Enter 51. Bolaget kommer uteslutande flyga för Tui from April/maj, så du kan lägga ner snacket om att de inte flyger Tuis produktion. Hahaha! Skulle aldrig sätta min fot på Tui, så kul att sitta styrman i 10-15 år är det inte.
Hej
Har stått i poolen i ett år i mars utan erbjudande. Se er om någon annan stans är mitt tips.
Nahoj
Fly4 tillhör Enter TUI äger en mindre del i bolaget. Det är en gammal nyhet.
Dom flyger det som tex Jettime BRA gjorde landsort i UK samt för andra bolag etc.
Finns ingen substans i vad som skrivs. Är man besviken för att man ej blev antagen fine var besviken men sprida osanning och hitta på saker är inte okej.
Tui har redan startat upp fly4 airlines som idag huvudsakligen flyger i UK men from våren ska 3 kärror till in i produktionen, då med bas i Amsterdam och flyga uteslutande för Tui. Nästa år tillkommer ytterligare fyra kärror och även om de primärt kommer användas i Benelux och UK så kan de absolut flyga Nordics produktion. Garanterat billigare än att öka flottan på svenskt AOC.
Intressant hur det i alla trådar skrivs om hur dåliga avtal alla bolag har. Förväntningarna vs verklighet ?
Provar vi igen då!
TUI har EJ något nytt flygbolag på gång. Det man har på gång är att flyga lite mer reguljärt, Seat only. Sen så är det inte Tyskland som bestämmer något. Framtiden ser mycket ljus ut med nya planer så sprid inte falska rykten.
Det är nog så att nyttjande av 3 part ska i största mån undvikas så dom bolagen lär nog se färre flygningar åt TUI framöver.
Pengarna ska stanna kvar.
Tuis anställningsavtal är ett av de sämsta i Sverige, kanske norra Europa. Du får i stort sett noll tillägg för erfarenhet och de tar/får mest low timers/cadets. Framtiden är extremt oviss och nu när Tui-gruppen har startat ett nytt flygbolag så lär de fokusera på att bemanna det de kommande två åren. Överkapacitet på vintern och personalbrist på sommaren för att ACMI är mycket attraktivt för dem, de slipper dessutom arbetsgivaravgifter och annat svenskt ”obehag”. Hur många flygplan har Nordic ens? 4-5 st? Inte svårt för tyskarna att ersätta med ett par bågar på ACMI… Men vill man jobba Häcken av sig för 38.000:-/mån på sommaren, kanske 10-12k i trakt, så är det ju lattjo. Jag hade tagit Norwegian framför Tui alla dagar i veckan!
Vad jag hört så är det 1 person som fått startdatum.
Tack, jag var på intervju i september och väntar fortfarande på startdatum. Någon som vet något hur kontraktet ser ut?
Vet iallafall folk som fått startdatum, Q1
Någon som klarade testerna i höstas och har fått börja ännu?
@Anställd
Om du nu är anställd så borde du veta att det är såhär:
Teoritest med 50 frågor på tid
Grupparbete
Intervju
Case study
Simulator
Hej, jag fick köra:
Teknisk intervju
Simulator
Grupparbeten
Intervjuer
Case study
Simulatorn
