Header banner ad
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Tillbaka till forum

An 225 Type Rating?

Tråden startades av Kannan

Vad ligger priset på en sån? Någon som tagit en? Jobbmöjligheter?

Publicerad den 2013-12-17 22:03
Skriv ett svar
Antal svar: 13

svar

Ronny & Ragge
2013-12-30 01:18

Nyss så träffa jag en krokodil
som körde runt i en bil
han var rätt tjock och fet
och blåste i trumpet
men bilen var för trång
och svansen var för lång
så den fick ligga på ett litet flak därbak

Nyss så träffa jag en krokodil
som körde runt i en bil
han va rätt smal och lång
och blåste i ballong
men bilen va för trång
och svansen va för lång
så den fick ligga på ett litet flak där bak

En annan Johan med K
2013-12-20 20:46

Köp den så kan du FLYGA HUR MYCKET DU VILL LILJOHAN!!!! Du sparar t.o.m. På TR-kostnaden! GOD JUL!!!!!

JOhAN utan K
2013-12-20 16:29

MEEN JAG VILL JU FLYGA TUNGTJET INTE ÄGA ETT JET.
DET ÄR JU JET(TE) DYRT.

MVH PILOT(!!!) JOHAN

hmmm
2013-12-20 14:03

Nja johan, kanske om du har ett antal tiotusental timmar som kapten på an-124, pratar ukrainska, är dekorerad stridspilot och välkänd bland högt uppsatta ukrainska politiker så kan du få pröjsa… Annnars kanske du kan köpa planet också.

Blir nog lättast för dig att köpa ut planet faktiskt.

JOhAN utan K
2013-12-20 12:25

Finns det P2F på en AN225?

Pappas plånbok är stor och jag vill flyga stora flygplan

Mvh Nyutexaminerad PILOT!

Kannan
2013-12-20 10:16

Är det en merit att ha jobbat på SAS? Jag menar, ukrainska flygbolag har väl precis som SAS en lång tradition av att gå i förlust och ta skattepengar.

råger
2013-12-19 21:02

Det kan ju han ändrats, vad vet jag ? men så vitt jag vet pratar man
ukrainska på antonov

Kannan
2013-12-19 19:38

Finns det några julerbjudanden på TR för 225:an, rabatter o sånt…

Damir
2013-12-18 23:50

Den är rysk, du behöver ingen type rating!

Kolla med teknikern hur man vevar igång spisarna bara. Sedan är det bara att trycka trottlarna längst fram och hoppas på välgång!

Sten
2013-12-18 16:32

Ja…Eftersom det mig veteligen, bara finns en enda flygande AN225 för tilfället, så lär du ju vara ganska unik med den typen i certet.

Kannan
2013-12-18 10:54

Kan ju alltid ta en ryskakurs, inga problem. Nöjer mig med att vara styrman till en början, för att jobba mig upp till kaptenspositionen. Skönt och höra att möjligheterna är oändliga.

Anders1
2013-12-18 00:17

Gissar att du måste kunna ryska för att förstå instruktörerna. Vart vill du jobba, kapten, styrman, navigatör, radiooperatör, flygingenjör, loadmaster eller politisk officer?

Vad vill du bli sedan, propellerpilot på inrikes, taxichaufför eller vakt i tunnelbanan?

AY
2013-12-17 22:27

Oändliga möjligheter

Skriv ett svar

Antal tecken 0/1500