Norwegian – inställd Dreamlinder
Hejsan
Frugan och jag skulle flyga ner till BK 1 mars.
Fick nu ett sms-meddelande att Dreamlinern är inställd, och vi skulle flyga med Euro Atlantic 777 200er istället. Den verkar inte ha någon bildskärm i sätet. Blir en lång tråkig resa i så fall. I sms-et stod även att full refund or rebooking kunde väljas. Min fråga är om jag avbokar, tror ni jag hinner få pengarna tillbaka och boka med thai airways istället. Resan är 1000:- minde med thai. Och vad jag förstår är det gratis dricka där och nyare plan. Hur skulle ni göra ??
MVH Göran
svar
Om du finns på riktigt “Göran” kan jag bara undra varför du bokade DY till att börja med ?
Lyssna inte på “lLnkan” härinne.
Har han åkt så har han åkt på ID biljett.
Han jobbar som lastare på SAS. Dessa Herrar är nöjda bara det finns
% haltiga drycker ombord samt Thaiflygvärdinnor som dom kan nypa i rumpan…….
Kanskje som fortjent, etter ditt konstante mas om Norwegian
@svar Lasse , utroligt men sandt !!! , du har ikke opdaget at der er en person som muntrer sig ved at bruge mit nick , således også i denne tråd med sit hjälpelöse engelske.
Pierre, give it a rest! Din obsession av Norwgian begynner å ligne en klinisk diagnose. Btw, SAS flåte er over 11 år i snitt. NAS under 5
@Göran O.
Gör en polisanmälan för bedrägeri!
ok jeg giver mig , har selv fundet de rigtige tal , alle fly inkluderet , 4.8 år for NAS og omkring 10 for Sas.
Jeg taler om shorthaul flåde og det er ikke mere end 1 år og nogle måneder der skiller.
Men ok vis mig tallene så jeg kan revidere min opfattelse , mindes dette tal fra sidste sommer.
Menar du på allvar att SAS flotta är lika ung som Norwegian?
Hallå “this your wake up call”
@svar Bertil , indtil for ganske nylig havde jeg såmänd stor respekt for Norwegian men det er lykkedes dem selv at sörge for at den er forduftet ganske så hurtigt det sidste års tid.
Dette på grund af den evindelige snak fra B.K om brändsels besparende fly og ung flåde når de i selve värket flyver rundt med en flåde , ihvertfald på kort der ikke er yngre end Sas flåden og hvis den er lidt yngre så er det ikke noget som betyder noget större på flyvninger på 1-3 timer som jo er hovedproduktionen. men den virkelige besparelse man har er opnået er da man expanderer ved at udfase alle nordiske job til sydeuropa og nu Thailand og på anden vis laver konstruktioner der gör at man ikke bidrager en töddel til vores alles fälles kasse altså manglende skatter og afgifter for en ansat.
Hvad med tricket at sige op 52 fastansatte Cabin på ARN lige op til jul og lade dem forsätte i Proffice hvis de ellers ville det , meget dårlig moral.
Og jeg kunne blive ved og ved så min respekt er for längst väk og det ville den väre uanset hvor jeg havde min daglige gang.
@Pierre Holmgren. Flyga långt fick jag nog av i femton år på SAS, det är ju ingen höjdar tillvaro. Jag vill gärna att det skall fortsatt gå så bra att SAS överlever, vill inte att bolaget försvinner, då jag själv har en i familjen som är purser på SAS, och trivs bra med det.
Det som gör mig så blixtrande förbannad är att alla SAS troll här, inte kan visa mer respekt för en konkurrent än att bara snacka skit. Norwegian har utvecklats från 3 flygplan till 89 på 11 år, och av dessa de sista 7 åren med vinst. De har med andra ord gjort något riktigt bra, och idag sysselsätts ca 3800 personer i verksamheten, och fler blir det hela tiden, i takt med att bolaget växer.
@svar Bertil , Er du nu også ansat af Norwegian overhovedet ?? Er du ikke bare ansat i en filial , f.eks Proffice . Og hvis du virkelig er ansat hvorfor sörger du så ikke for alle har samme rettigheder for at f.eks flyve Dreamliner , både piloter og kabine, hvorfor skal det väre en lille exklusiv skare af fremmede som overhaler alle senno lister og tager de gode job? Det er en kamp I skulle kämpe istedet for at smudskaste Sas.
Hvorfor i Jesu navn kämpe for et firma du ikke er en reel del af.
Till alla SAS troll: Eftersom ni inte har något positivt att skriva om när det gäller det egna bolaget (brakförlust igen !!!). Bra, bra, ni kan få ut era agressioner om ni skriver lite om Norwegians Dreamline problem, så mår ni lite bättre sedan.
Kul att Norwegian kan få er att må lite bättre, det bjuder vi på.
772 från EuroAtlantic har flugit i flera månader för Norwegian.
Måste man verkligen vara ett SAS-troll för att man föredrar Thai framför Norwegian?? ALLA vet att Norwegians LH inte riktigt har fungerat som det var tänkt, ALLA vet att det ingår saker i Thais flygning som du får betala dyrt för på Norwegians. ALLA vet att om du bokar med Thai så får du det du betalar för, det vill säga, flygning med 777, du kommer fram och du kommer tillbaka, Med Norwegians LH så vet du fan inte om du får åka 787, 777 eller A340, du vet inte om du kommer fram och om du gör det, så vet du fan inte när du kommer tillbaka. Det handlar inte om att vara troll hit och dit, det handlar nog mer om common sense, om man säger så…..
SAS VD – Troll, sluta sprid dina våta önskedrömmar.
NLH har planerat trafik för sina kommande leveranser men Boeing kan inte leverera flygmaskinerna på utsatt tid. Därav hyrs kapaciteten in. Tråkig och tråkig Flight vette tusan. Gör som man gjorde förr, köp en bok och njut.
Det ryktas att Norwegian har fått tag på en begagnad B777-200ER som ersättningsplan för sina Dreamliners. Ska sättas i trafik vilken dag som helst, måste tydligen målas om först.
Tenkte meg at de gale SAS trollene, Linkan, Pierre etc, skulle hive seg over dette som sultne hyener. Jeg lurer på om de er så obsessed at de drømmer om Norwegian om natten også?
Thai är ett bättre alternativ. Flög med Thai i februari ARN-BKK-ARN.
Kommer att flyga med dem igen i slutet av denna månad.
Nu är det ju så att Thai har nya Boeing 777 och allting ingår i priset.
Flög själv från Köpenhamn och är det bästa valet jag gjort.
Sköna säte och bra plats till benen. Fri dricka, mat mm och otroligt bra service
Norweigen är som ett charterplan där allt kostar extra
