Header banner ad
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Tillbaka till forum

Så mycket skitsnack!

Tråden startades av New

Har under februari rest med Norwegian Long Haul och måste säga att många som uttalar sig på detta forum verkligen inte har en susning om vad de pratar om.

Visst har Norwegian haft problem med driftsäkerheten på sina dreamliners initialt, men konceptet ombord – bra mat, bra och engagerad service, fräscht och modernt. Har även flugit ersättningsflyg i form av Euroatlantics B777. Inget större fel där heller. Begränsat IFE system (av samma generation som på SAS långdistansplan), men med egen dator/padda inget problem. Sköna säten och trevlig personal även där.

Så – alla som hackar på Norwegian och framförallt deras produktion på långdistans borde ta en resa för att se och uppleva hur en modern flygupplevelse kan vara.

Publicerad den 2014-02-20 10:56
Skriv ett svar
Antal svar: 30

svar

pierre holmgren
2014-03-10 09:38

@svar Bulten i Bo , hvis den er forstörd fordi du “kun” kan få en cola gratis til förste måltid og en til anden måltid plus en 1/2 liter vandflaske i stolelommen ved boarding samt alt vand du kan drikke undervejs så har du et problem , maden bliver forövrigt endnu bedre , större portioner og af bedre kvallitet.
Er det indenrigs morgenmaden der er blevet taget bort så kan jeg måske bedre forstå dig.

Bulten i Bo
2014-03-10 00:49

Vad har SAS att komma med nu när man har förstört sin ekonomiklass?

pierre holmgren
2014-03-10 00:05

@svar Lars , tjaa jeg er i det mindste ansat i et af firmaerne , man kan mere undres over din ihärdighed , har du aktier i firmaet eller på anden måde alligevel involveret , men beundringsvärdigt er det som du forsvarer Norwegian.
Nu behöver jeg ikke koncentrerer mig om Sas da der er dygtige folk til dette så derfor har jeg tid til at oplyse filk om de faktiske forhold omkring Norwegian , ikke at det ikke er skrevet eller sagt allerede , for det er det , jeg gengiver egentlig bare hvad der har väret trykt af medier på et eller andet tidspunkt og verificeret flere gange. Du har dog ret i at jeg spreder skidt , skidt for Norwegian og med et citat jeg låner fra en anden You can fool all the people some of the time, and some of the people all the time, but you cannot fool all the people all the time.
Det kommer Norwegian til at sande.

Lars
2014-03-09 23:23

Bla bla, du er ikke riktig klok. Hold opp og mas om Norwegian, og konsentrer deg on din arbeidsplass, mens SAS, ennå har noen passasjerer igjen.!

pierre holmgren
2014-03-09 21:42

@svar Lars , du kan jo ikke sige at jeg siger imod dette faktum , dömt JA , skyldig JA og betalt JA , ok??????
Men alt andet lader du hånt om , håber du kommer over dit problem med Sas en dag i fremtiden for det er da helt ude af proportion.
Flyv alt det du vil med Norwegian , med lad väre med at sige at det jeg skriver ikke passer når det er uomtvistelige facts.

Lars
2014-03-09 20:04

Jeg er ikke ansatt i noe flyselskap. Men er ufattelig trøtt på SAS-ansattes, som deg, sin hets mot et flyselskap som har gitt oss et vell av direkteruter fra Norge, til fornuftige priser. SAS har sviktet det norske markedet i 60 år. -Nå har jeg ikke satt mine bein på Kastrup på flere år, takket være Norwegian. -Så får du akseptere det faktum at SAS er dømt til å betale fleretitalls millioner kroner til Norwegian for sin groteske industrispinonasje

@Lasse
2014-03-09 19:37

du får tänka på att Pierre h lever i en liten egen värld där allt han säger o gör är rätt

pierre holmgren
2014-03-09 19:11

@svar Lars , du hiver en 10 år gammel sag frem som dog er korrekt nok og fint nok at du gerne vil flyve Norwegian , om det er som ansat hvilket jeg mistänker du er eller ikke , det spiller mindre rolle , fair nok.
Men det ändre ikke på at ALT jeg gentager ALT jeg skrev er sandt.

Lars
2014-03-09 19:01

Pierre, nå får du prøve å holde deg til fakta. Du er helt på jordet med dine løgner om Norwegian. Derimot er de lovbruddene jeg har nevnt, og som SAS er dømt for, selvsagt fakta. Når skal du begynnere akseptere at nordmenn og svensker ikke vil ha KBH som sin flyplass? Vi er fornøyde med Norwegian, uansett om du hyler og skriker til du blir blå i ansiktet.

HB
2014-03-09 18:58

Satan vad ni sitter och gnäller & tjafsar hela tiden. Vet era pojkvänner om att ni sitter på nätet och sprider en massa skit ?

pierre holmgren
2014-03-09 18:21

@svar Lars , du er jo helt ude og cyckle ,ALT hvad jeg präcis har skrevet nedenfor er 100% korrekt og kan du ikke forholde dig til dette på en saglig måde så bare lad väre med at svare , nu opförer du dig bare tåbeligt med dit meningsforladte usammenhängende svar.

Lars
2014-03-09 15:20

Norwegian bryter ikke mot noen som regler i det hele tatt. Dessuten, flyr Thai direkte fra Oslo til Fortt Lauderdale? Los Angeles? San Fran?, Orlando? New York? Dubai? Dessverre er det SAS som bryter regler!: Dømt for industrispionasje mot Norwgian og ulovlig kartellvirksomhet. -Gjør din hjemmelekse før du slenger ut all ditt skitsnakk morte Norwegian

pierre holmgren
2014-03-09 13:54

@ svmar DY , det har jeg nävnt så mange gange at jeg ikke orker mere , men kan da nävne at lade thaier opererere på flyvninger mellem USA og Europa er et regelbrud som, sikkert flyver stadfästet ganske så snart.
Man uddanner cabin crew uden at have de fornödne tilladelser på plads.
Man har crew ansat via vikarbureauer som ikke skatter, selvom det rent faktisk er Norwegians ansvar at medarbejderen er oplyst om hvor vedkommende har skattepligt.
Man flyver på en dispensation man ikke burde have haft , ellers havde det også väret et lovbrud.
Man fölger ikke ankenävnets afgörelser for erstatninger selvom man selv sidder repräsenteret i samme nävn.
Så opsummeret så giver det et billed at et selskab der hele tiden beväger sig i en gråzone og tester nye gränser og således også også overskrider disse i venten på at nogen myndighed skrider ind og det måske slet ikke.

DY
2014-03-09 12:16

Pierre vilka regler är det Norwegian bryter mot ?

Pierre holmgren
2014-03-09 00:44

Hvad med en tak til Thai dem havde du allerede og de spiller efter regelerne

Lars
2014-03-08 21:09

Agree! Alt det skit snacket er fra SAS ansatte. Jeg reiste selv tur/retur Oslo-Bankok i november 2013 med Norwegian. Vi var på schedule begge veier. Fantastisk flott og nytt fly. Vennlig service, og topp entertainment system. Cool å kunne bestille drinker fra online bar. Jeg betalte kr. 4600 inkl all mat, bagasje etc. Og nå får vi nordmenn endelig interkontinentale ruter, uten å reise via et annet land, Danmark. Takk Norwegian!

MaxPax
2014-03-08 20:55

Tyvärr är det ju oftast samma person som är instigator och pådrivare i Norwegianhatet.
Tråkigt tycker jag.

L I N K A N borde portas från forumet!

Mvh, Max

pierre holmgren
2014-02-21 20:20

@svar , svar pierre holmgren.

Stop at håne döde mennesker med dine udtalelser med tvivl omkring havariet og SAS evt. skyld.

SAS BLEV FULDSTÄNDIG OG TIL 100% FRIKENDT PÅ ALLE PUNKTER.

Punkt SLUT.

J.B.
2014-02-21 17:12

Man vinner inga popularitetspris på att säga att folk “inte har en susning om vad de pratar om”. Snarare en risk att uttalandet kan tas som mått på egen intellektuell förmåga.
Vidare är det aldrig rätt att ta upp historiska haverier som argument i egen sak. Speciellt när man uppenbarligen inte är inläst på det specifika fallet.
Sen står det var och en fritt att köpa/inte köpa biljett med ett flygbolag som långt ifrån alltid har det lägsta priset och som verkar ta innersvängar med allt från besättningslöner till skatteinbetalningar!

sv pierre.holmgren
2014-02-21 16:40

Om du läser haveriutredningen och försöker att förstå den, så finns vissa tvivel om vad som orsakade haveriet.

Skriv ett svar

Antal tecken 0/1500