SAS longhaul, Vilken farse!
SAS longhaul er håpløs, ikke et fly under 10 år! Gamle fly, stadig forseninger, som nå,over 500 strandede passasjerer! I Oslo og New York. De har hatt 50 år på å lære seg dette. Nå ser man resultatet!
svar
Nej nej Lasse. Ikke SAS man! Jeg bestemmer! Ses på jobbet, ha det!
@svar Lasse . Sas roses overalt , isär på det amerikanske marked for sin regularitet , ikke en aflysning i juli måned , sine gode priser , sine gode service på marken og i luften og så lige det her som en passagerer sagde til mig ” Finally a civilized airline”
Er en gentagelse men da du gentager de samme dumheder så gentager jeg de samme sandheder.
Jeg kan ikke rekommendere SAS for long haul, dessverre har de gamle fly, dyre billetter og uprofesjonelle ansatte, som bare tjater om Norwegian
Varför svarar du aldrig på våra frågor?
@den gale gamle SAS gubbe…noe nytt?
Du må icke snacke så mye om SAS Lasse! De kan tro vi är besatte (korrekt)!
@lasse, jag fattar inte vad du menar, jag har aldrig snackat skit om Norwegian. Har bara påpekat att bara för att jag jobbar på Norwegian så snackar jag inte skit om SAS eller andra bolag. Jag blir inte lyckligare över att att något går snett för en konkurrent utan jag anser att vi alla behövs. Skadeglädje är inte ett sunt beteende.
@DY, men hvis ikke du jobber på Norwegian, hvorfor kaller du deg DY og snakker skit om bolaget, slik de andre SAS ansatte her gjør!
Nej Lasse jag jobbar inte på SAS kom och hälsa på mig på HK
@svar Lasse . Sas roses overalt , isär på det amerikanske marked for sin regularitet , ikke en aflysning i juli måned , sine gode priser , sine gode service på marken og i luften og så lige det her som en passagerer sagde til mig ” Finally a civilized airline”
Ja, SAS LH hånes nå over hele verden dessverre. Gamle fly, forsinkelser og dårlig service!
SAS följer alltid ARN´s beslut om eventuella ersättningar.
PS!
Nu var ju detta ett problem utanför SAS kontroll! Det var Airbus fel och då skall kunderna vända sig dit enligt officiell hållning från Norwegian…….
Granit, ingenting om kompensasjonsbetaling, noe mange svensker på dette forum ser ut til å være opptatt av.
En passagerares upplevelser av inställd NYC flygning från OSLO:
http://www.airlinequality.com/Forum/sas.htm
“Flight from Oslo, Norway, to Newark was cancelled after passengers spent two hours on the tarmac and over five hours in the international terminal. There was very little communication between the airlines and the passengers as there was only one SAS employee who was overwhelmed. When the flight was finally cancelled, SAS did not inform the passengers. It was noted on the airport board “cancelled” by a passenger. Although a satisfactory hotel and dinner was provided, information about how to get the luggage and where to get the shuttle was ineffectively communicated to the scattered passengers by the same single employee. When we inquired as to how to find our new itineraries before leaving the airport, the same employee said that SAS knew best and it was best for passengers to go to the hotel, eat and get a good nights sleep before worrying about tomorrow’s travels. When I tried to call customer service, it had closed at 6. I happen to be at the hotel desk, when a representative from the airlines called to leave my new itinerary along with the elderly passenger. Since SAS had me returning to a different airport (JFK), I asked to speak with the representative. The SAS employee on the phone was extremely rude. All in all, I appreciate that the plane was unable to fly and, therefore, grounded. This happens. But, the handling of the situation was incompetent, confusing, and employees were rude.”
Svar till: All inclusive
Mera sådana bilder!
DY´ngan´s lastare på FT måste få se sanningen!
Ett jävla skämt hela deras LH´s satsning!
🙁
🙂
Ryanair framstår ju som seriösa!!!!!
Seems to be alot of problems for SAS longhaul, recently a Chicago flight had to do an emergency landing at Iceland….all passengers stranded. Then The New York flight, and return to Oslo, Both cencelled, and now another diverted to Milwaukee?
35 minuters uppehåll och så vidare. Försök slå det! Lysande jobb skulle jag vilja kalla det.
Snart presenteras minst två nya destinationer, till alla nöjda SAS-passagerares glädje. SAS följer alltid ARN och transportklagenemndas rekommendationer. Det kan man knappast säga om ett annat bolag.
SAS passagerarna behöver aldrig någonsin sova på golvet i någon terminal! Det är en riktig fars det, men det tycker inte Lasse.
@svar Manpower , nu kommer det jo an på hvem man sammenligner med når du skriver “ufejlbare” men i forhold til Norwegian så har du jo helt ret.
Opholdet i Milwaukee blev på 35 min , skulle sikkert smide en fuld normand af haha , nej spög til side sikkert noget der senere viste sig at väre en fejl indikation og deraf fölgende sikkerheds landing.
SAS maskinen SK945 från Arlanda till Chicago idag fick gå till Milwaukee. Mer förseningar för det ofelbara bolaget. Hoppsan!
hahaha fan vad roliga !