Får inte flyga över Ryssland?!
Så länge som “kaxiga” Jens Stoltenberg sitter som Nato-chef så kommer det norska flygbolaget aldrig att få flyga över Ryssland!
svar
Et par faktafeil;
Norwegian flyr idag på Russland. To ggr per uke flyr de OSL-St. Petersburg v.v.
Ser vi på Norwegian Long-Haul, så har neppe Irland en god nok luftfartsavtale med Russland.
Skulle vi se på N Long-haul som norskt, så omfattes det av den skandinaviske luftfartsavtale som finnes med Russland. Denne er omtrent tilsvarende den som fantes med Sovjetunionen, bare nå med Russland. Så langt jeg kjenner denne er SAS det eneste designerte selskap fra “vår” side som kan gå over russisk område.
Grunnen til at N kan gå til St Pburg er at SAS ikke vil fly dit, og at flygingene er strengt regulerte i samarbeid med det russiske selskapet Rossia.
Russerne har satt meget “knappe” kvoter for hvor mange frekvenser SAS kan ha for overflyging. En del av disse er borte i og med at BKK er borte som destinasjon.
Klart Norge kan ta en nasjonalistisk linje, kreve adgang for Norwegian Long-haul, såfremt bolaget defineres norsk-dette vil nok ikke føre frem, for det vil utløse forhandlinger med Russland. Disse vil nok ta et par år.
Frågan er vel om ikke SAS’s “monopol” fra vår side er konkurransehindrende istenfor konkurransefremmende, men her sitter nok russerne og deler ut kortene.
Hva min gamle skolekamerat Stoltenberg skulle ha med dette å gjøre forstår jeg ikke?
Det är väl bara bra…..?! Ju längre flygtid Norwegian får desto svårare att konkurrera. Norwegian skall lägga ner sin långlinjeverksamhet hoppas nog ganska många.
