hur slutade falcon cargo
nån som vet varför de konkade?
vem köpte bolaget från posten?
vet att Falcon leasade tre 737QC från Ansett för 330.000 usd p mån
var det dessa dyra plan som knäckte eller var det annat?
svar
Skälet att jag gav några tips att googla på var att det ger mer information.
Om man läser på lite ser man hur upplägget var.
Man sålde ToR biljetter åt svenska medborgare. Sedan på hemresan byttes några av dessa ut mot illegala invandrare. 45 av dessa blev upptäckta men jag tror inte det hade någon betydelse, dom hade redan betalt resan.
Dom svenska medborgare som åkt ut fick reguljärbiljetter hem och hade inga problem, dom hade ju svenska pass.
Det höll inte för att flygningar från dom destinationer det gällde får för mycket uppmärksamhet, för många åkte fast.
Dessutom fick man överta dåliga leasingavtal.
Så har i alla fall jag tolkat vad som finns att läsa i ämnet.
thanks tråkigt slut blev det rättsliga efterspel?
med brevvolymen minskande hela tiden var det väl nödvändigt att hitta annan verksamhet, men Iraq …. de flög ju för sas
hur fick såna här skurkar ihop 42 miljoner kan man undra
var det ingen seriös som tog tillfället?
Jag kände deras tidigare vd A Olsson han gick in i för dyra kontrakt med Ansett på 737orna men tog ganska bra betalt för Elektra kärrorna som gick till England, de hade kunnat fortsätta många år till och bolaget hade inte haft några räntekostnader, med de tre 737 fick de betala 10 milj usd per månad, och sen inte köra dagtid, det går inte ihop
-är det inte lättare att bara länka?
http://www.sydsvenskan.se/ekonomi/flygbolaget-falcon-air-i-konkurs/
Googla på George Ozgol eller Jan Salloum.
