Header banner ad
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Tillbaka till forum

Starta flyglinje London?

Tråden startades av bsten

Vad krävs det för att starta reguljärflyg mellanstor stad i Sverige (ca 100000 inv, närområdet ca det dubbla) och London? Ekonomiskt omöjligt? Borde ju finnas både plan och piloter? Slotar? Lease?

Publicerad den 2015-05-10 23:38
Skriv ett svar
Antal svar: 8

svar

aldrig mera Telenor
2015-05-17 15:34

Varför inte Damaskus – Skavsta?

Hyr in en A320 från SmallPlanet. 168 pax X € 1.000

Kan flyga tom tillbaka

Fältskog
2015-05-12 14:28

Hmmm det låter som den siste dåren inte är född ännu.
Titta lite i facit över s.k. svenska bolag……..finns det något som lyckats ????

Lågprisprofilen
2015-05-11 22:06

Om du kan fixa bra anslutningar till BA, Virgin eller något annat stort bolag med Londonbas, så kör! Ett minimikrav är då genomgående bagage och att du flyger minst fem dagar i veckan.

Om du inte har ett bra samarbete med ett stort flygbolag och vill flyga mindre ofta, så ska du bara flyga om du kan fylla varje plan med brittiska turister. Marknaden i en svensk småstad för londonturism är för liten för mer än några enstaka charterturer.

Paprikatåget
2015-05-11 21:39

Bstn, du saknar en mängd kunskaper…
Växjö-Weeze är till större delen fylld av holländare och tyskar med feriehusi Småland. De få smålänningar som flugit dit byter mestadels plan för vidare färd till London. Linjen ska nu läggas ned.
Det andra två linjerna är helt subventionerade av landsting/regioner och lokala näringslivets organisationer. De matar gratis in passagerare till de kontinentala storbolagen. De tackar för och tar emot sina nya passagerare som de får helt gratis… Desutom “glömmer” du att nämna att planen utgår från Karlstad och sedan mellanlandar i Jönköping – subventioner från TVÅ regioner är helt nödvändig. Dessutom har de enbart flugit några veckor…

bsten
2015-05-11 10:39

Men är det inte så med en mängd linjer, att det bara finns intresse åt ena hållet? JKG-FRA, JKG-BRU, VXO-DUS…? London borde väl knappast vara svårt, med både utgående och “hemvändande” pax?

Jansson
2015-05-11 08:16

Precis, varför lades Luleå – London ner, var det inga britter som ville upp?

Tim
2015-05-11 08:09

Att Londons invånare också vill åka till denna svenska stad, annars satsa på någon enstaka charteravgång.

Pilot
2015-05-10 23:44

PA-28 från Borlänge till Luton låter som en utmärkt idé. Om du skaffar planet så kan jag ratta det så delar vi på stålarna.

Mvh,
Pilot

Skriv ett svar

Antal tecken 0/1500