Dette er vel også 787’ens feil ?
V.g. se photos http://avherald.com/h?article=4863420c&opt=0
svar
På vilka faktagrunder gör du din bedömning? Gör inte om samma mina som Lambertz – alltså att önska och tro. Det har endast levererats tre (3) st. A350. Airbus har en enorm stab i Doha, för att introduktionen skall gå bra.
Hittills har A350 klarat introduktionen mycket bra. Min bedömning är att A350 kommer att vara betydligt billigare att operera än B787 som hittills varit mycket drabbad. B787 har haft en hel del problem med utrustning som måst bytas i förtid bl.a. batterierna.
Att ex antal fåglar bestämmer sig för att sluta livet i ett flygplans motor
kan man ju knappast misskreditera B787 flygplanet för.
Det är ju mer i så fall flygplatsens viltjägare/dutystaff som skall få dynga för icke utfört arbete.
Tänk om Norwegian slapp alla passagerare. Inga krav på ersättningar eller skäll för dålig service.
De vore bra!
I Norge existerar inte ordet ironi.
Någon av svarsskrivarna som hört talas om ordet “ironi”?
Att pf inte begriper sig på flygplan, är väl allmänt känt.
pf, vad menar du?? Bird Ingestion har väl inget med planet att göra?
Försöker du dra en parallell till ditt älskade Norwegian på något långsökt sätt?
