Längsta non-stop-flight?
Hej!
Vilken är världens, numera, längsta flight utan mellanlandning?
JFK-CAN (CZ600 med B77W) med China Southern Airlines över Grönland och Svalbard är på 14h och 30 minuter… Är detta en god kandidat?
svar
SQ flög SIN-LAX-SIN och SIN-EWR-SIN till en början i två konfiguration, business och premium ekonomi. De uppdaterade flygen till 100 nya flatbed business ca -08/-09 men då ekonomikrisen drabbade dessa rutter så slutade SQ att flyga.
CH-aviation skriver at SQ ser på ny fartøytyp/versjon som bedre klarer EWR-SIN enn fuelthirsty A-340-500
Peter, og andre, SQ fløy sine lengste ruter “bare” med businessconfigurasjon, ca 100 pax på SIN-EWR v.v.
Thai hadde BKK-EWR v.v. en periode med to klasser. Jeg kom i kontakt med en amerikaner i Thailand i 2008 som hadde reist EWR-BKK.
Han fortalte at etter ca 14 timer, var luften ombord blitt meget dårlig og toalettene hadde begynt å gå fulle-mulig ikke så lange legs alltid er bra……Thai anvendte A-340-500 med business og økonomiklasse.
pf, såg nu att du skrev kan… 🙂
pf, det står att dom “overvejer at genoprette”.
Det bryter inte att det är bestämt att dom kommer att göra det.
Ja pf,
Ch – Aviation rapporterar att Singapore börjar flyga B777-200LR till Newark vintern 15/16
Kan SIN-EWR t/r bli gjenopptatt, ref http://www.check-in.dk/verdens-laengste-flyrute-kan-genopstaa#.VZZXavntmko
Bulten i Bo, ettersom du går langt utenfor emnet, vil jeg oppfordre deg til å Google opp hva (ditt elskede ?) SAS gjorde med ca 170 pax OSLO-BOO for mindre enn to uker siden.
Droppet de på EVE, uten muligheter til viderereise, hotell etc.
Dine kommentarer på det ?
(Til info, jeg støtter ikke Norwegians agerende på long-haul, men det kan vise deg at andre ikke er “hellige” ovenfor pax. Hadde noe slikt skjedd i Sverige tror jeg det hadde blitt reaksjoner (også)
Qantas Dallas-Sydney 16.55 A380
Vi har ju redan vinnaren f.n…
Världens längsta är Orlando – Arlanda med Norwegian. 70 timmar inklusive 58 timmar på en tältsäng på flygplatsen i Orlanda. Trevlig resa!
Erik, jeg regner med at det diskuteres ruteflyging.
I følge https://en.wikipedia.org/wiki/Non-stop_flight er den lengste med 747-8 Frankfurt-Buenos Aires, estimert til 13 t 55 min.
Å diskutere prøveflyging, eksperimentflyging osv blir galt.
Den längsta nonstopflygningen som funnits är Singapore Airlines flygning mellan Newark till Singapore, 18 tim och 20 minuter.
Qatar Airways har en flygning mellan Doha och Houston som, enligt tidtabellen är på 17 timmar. Distansmässigt är den dock i stort sett samma som JFK-CAN (ca 50 nm längre).
Förstår inte hur man kan genomföra flygningar som är längre än 7-8 timmar. Måste vara bättre att mellanlanda eller byta så man kan sträcka på benen och äta och dricka på någon flygplats på vägen. Måste vara närmast olidligt att sitta uppemot 15 timmar i streck på samma flyg. Det längsta jag åkt var ca 8 timmar med Ethiopian från Afrika en gång och det var på smärtgränsen.
SAA 203 ?
Rättelse, man kan flyga längre. Längre i avstånd även om man kommer närmare startpunkten.
Samma sak man kan ta en omväg.
Varje gång ett flyg startar på en flygplats och sedan landar på samma flygplats så har man flugit en sträcka utan att för den skull kommit till något annat ställe. Men man har passerar ett antal ställen. De flesta flygningar som försvaret gör med JAS har samma start och landnings-plats.
.
Redan för 20 år sedan kunde man flyga motsvarande 12 timmars
förskjutning i ( 12 h ) “klocktimmar” utan mellanlandning.
Den som flyger Frankfurt – Hawaii behöver inte ställa om den
vanliga klockan (12 timmars visning – detta säger allt och lite till)
När det är kl 12 på dagen i Europa är det kl 12 på natten på Hawaii.
Flyger man längre backar man – eftersom Jorden är ett ” klot.”
Dvs flyger man tillräckligt länge så kommer man tillbaka.
Längre än Frankfurt – Hawaii kan ingen flyga på denna globen i längd
och detta är en smal sak numera.
Dvs från HELVETET till PARADISET på jorden.
Till Hej.
Nej det var ett tag sedan dom slutade att flyga den rutten..
Enligt Wikipedia:
1. DFW-SYD (13 804 km): Qantas, A380
2. JNB-ATL (13 582 km): Delta Air Lines, B777-200LR
3. AUH-LAX (13 502 km): Etihad Airways, B777-200LR
Alla listor som en behöver i en och samma artikel:
https://en.wikipedia.org/wiki/Non-stop_flight
Singapore Airlines SIN-JFK med A345.
