Partat med Air Baltic?
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article21228776.ab
svar
De flesta som köper sin TR är från Västeuropa. Denne kom från östblocket med sovjetiska alkoholvärderingar. Det har inte med köpt utbildning att göra. Kaptenen var också från öst men utan att ha köpt någon utbildning.
Spelar väl ingen roll hur många timmar den hade!
Problemet med Air Baltic som en del andra flygbolag idag är att de tar en ny i högen som är villig att betala för att flyga!
Bara att hoppas den har sunda värderingar av hur man förtär alkohol om man nödvändigtvis måste det!
Antar att om devill fortsätta flyga så väntar en karriär i Afrika.
Nu hade FO köpt sin TR hos BT. Hur många timmar tror du han hade?
Mycket intellegent inlägg.
där slog du huvuvdet på spiken
Snacka om bakfylleångest senare på dagen.. 😉
Mats, behöver någon av dessa 10000h vara i nyktert tillstånd, autopiloten inställd på Barcardi och rengjord med finsprit.
Kan bara vara 100% överens med Mats,allt annat är löjligt..
Flyger hellre med en “full” besättning med 10 000 timmar i bagaget än en nykter 200 timmarspilot med självmordstankar…
Jag vill gärna veta vem den där Pungholm är. Linkan tog du en sovdag efter en hård kväll?? Eller snackar du bara skit och inte törs stå för dina åsikter??
Det finns en svenska bland de tidigare avskedade pga alkohol. Alla som torskat i kontroll har fått gå.
Vad lockande det känns att Fritidsresor/Star Tour har samarbete med så högkvalitativa leverantörer…. Känner mig extra sugen på att boka!
Nej ingen i detta crew var svensk. Men de finns många svenska piloter i airBaltic
Är det dessa som de skickade hem med Nextjet till Norrland?
Va, var någon av crew svenska ?
De som tidigare fastnat i alkoholkontroller i BT har alla blivit avskedade. Både kabinpersonal och piloter varav någon svensk.
Alla i besättningen var där, kaptenen hade sett 4 värdiner
Här står det om fylleplan!
http://www.di.se/artiklar/2015/8/8/flyg-hejdat–hela-besattningen-full/
