Facebookstorm mot Norwegian
Passagerarnas bagage kastas våldsamt från Norwegianflygmaskin. Allt fångas på video!
http://www.vgtv.no/#!/video/118445/norwegian-beklager-etter-facebook-storm-men-bagasjen-maa-taale-en-troekk
svar
https://www.youtube.com/watch?v=ZUBrvwvUkx4
Det finna många fler… 😉
@svar Lastare på ARN , fint nok hvis man kan skrive dette om der bliver kastet med bagagen , men jeg forsöger bare at skrive at det ikke er SGH på filmen og hvorfor de kaster med bagagen er fordi de ikke har det rigtige udstyr f. eks en Snake. Resultatet er jo så at fyren må kaste alt ud. , hvad der så sker iövrigt det må guderne vide.
Desuden kan jeg så godt forstå hvis man som ansat på SGH er lidt demotiveret med al den snak om frasalg.
Det här är ytterligare ett resultat av den dramatiska priskonkurrensen som finns inom flyget; bara lägsta pris gäller, och så är det för alla (DY, SK & alla andra). Det bolag som försöker satsa på kvalitet kan inte nå ut med detta, och förlorar pax för de är en femtilapp för dyra.
Det är vi dumma konsumenter som har skapat detta, och nu får vi leva med det!
Pierre, då kan jag bekräfta att så är fallet på SGH på ARN.
@low cost, inget som sagt att det är positivt men flygbolagen skall nog inte lastas… För dem är det business.
Hmm , mener ikke jeg skrev at der bliver “slarvet” på SGH ,men referede udelukkende til filmen hvilket selskab det så end er , men SGH er det ikke.
För att vinna anbudet måste priset vara lägst.
Det kan tyckas fel att bolag lägger sig så lågt att de inte kan utföra arbetet korrekt.
Men när valet stå mellan att försvinna eller överleva så väljer vissa det sistnämnda.
Det är inte bara i flyget vi går mot denna utveckling, där allt skall vara så billigt som möjligt.
Alla pressas till mindre marginaler och löner. Vinnaren är de i toppen, och kortsiktigt konsumenten tills samma mentalitet drabbar deras eget yrke.
Du får gärna förklara det positiva i denna utveckling.
Nej det är ledningen på handlingsbolaget som skall ställas till svars. De ska även se till att arbetsmiljöskyddslagar följs. Hjälpmedel skall användas mm…
Det sistnämnda är inget problem med ett “billigt” handlingsbolag att göra. Som även Pierre nämnde så slarvas det ordentligt på även SGH med att använd hjälpmedel. Det största anledning är just brist på fordon och utrustning…
Ska flygbolaget lastas för det eller ledningen på hanldlingbolaget som erbjudit ett pris för sina tjänster till bolaget som de dito sedan accepterat. Då är et upp till handlingsbolaget att sedan kunna leverera, det skall finnas tillräckligt med personal, utrustning mm…
Är väl inte så himla svårt för “low cost” att förstå?
Vilket bolag som sköter handlingen spelar ingen roll, norwegian väljer det billigaste.
Att bolaget sedan får så lite betalt att de inte har råd med utbildning, utrustning eller tillräckligt med personal. Är det verkligen de anställdas fel?
Snart har SAS och Norwegian samma handlingsolag… aviator köper sgh, sug på den du.
Enhver kan jo se at at lasterne ikke har det rigtige udstyr og det er vel ikke norwegians fejl på anden vis end at de som kunde må kunne formode at den service de köber indebärer at bagagen behandles ordentlig og selv bör tjekke op på dette , lasterne mangler en “snake” der går op og ind i selve last rummet således at den stakkels mand bare kunne lägge dem på et bånd i stedet for at skulle löfte og kaste dem ned , hvad tror I selv han havde foretrukket? Ok men han får store overarme som bonus.
Det DYra “norska” flygbolaget är undermåligt på flera områden, men när det kommer till att misshandla incheckat bagage är de varken bättre eller sämre än något annat flygbolag.
Men det är klart, har man tagit ut en extra avgift för incheckat bagage kunde man kanske förvänta sig någon form av “mervärde” då i form av minskat bagageslitage? Storm i ett vattenglas?
Man får vad man betalar för.
Norwegian prioriterar endast priset, INTE att handling bolaget har tillräcklig bemanning så lastare och övrig personal har tid att göra ett gott arbete.
Så med all rätt är detta Norwegian’s fel.
Vad har detta med Norwegian att gøra?
Lika lite som nær det kastades ut væskor från SAS av dock av SAS egna personal..
