SvD: Finnairs Q3 resultat över förväntningarna

Finlandssvensk flygkommentar:

Finnairs steg in i den nya generationens flygtrafik är enormt. Av de 19 plan bolaget har beställt är redan ett par av dem mer värda i pengar än hela Finnair. Att bolaget har trimmats och sanerats genom en hård personalpolitik verkar däremot ha gett resultat. Både Finnair och det lätt obskyra dotterbolaget Norra anställer – kort efter samarbetsförhandlingar då både folk och flygplan ställts ur huset – nu nya piloter och ny kabinpersonal.

Finnair ska som statsbolag i första hand se till att ägarna, finländarna, kan resa för både nytta och nöje. För inrikestrafik i ett glest Finland har otaliga försök gjorts med olika upplägg: Karair, Finnaviation, Aero, Finncomm, Flybe och nu regionalflygbolaget Norra. Konkurrenten SAS gav upp och sålde sitt finländska dotterbolag Blue 1 till Irland.

Staten försöker nu hitta en lösning för inrikestrafiken utanverket kring själva flyget. I en flygtrafikstrategi till 2030 hade föregående regerings trafikministrar Merja Kyllönen (VF) och Paula Risikko (SamI) visioner om flygfältsstäder och turistinvesteringar som skulle bevara alla 25 flygplatser.

[Hela texten via länken:]

http://ostnyland.fi/opinion/ledare/2015-10-30/776198/hyggligt-forspant-finnair