B747-400
Hur dum får man vara? Dem som tror att man får flyga 747-400 på Air Atlanta genom att köpa en typkurs måste vara korkade eller riktigt desperata. De vill sälja en utbildning….och i bästa fall använda(use) er. Det handlar endast om att ta bra betalt för en utbildning i deras TRTO för att kunna göra lite pengar. Alla vet hur det ser ut för Island. Air Atlanta råkar vara en del av Island. Fråga bara Air Atlantas pilotfack(FFF) och deras classic-piloter hur de ser på detta.. Ha ha känn er väldigt blåsta, ni som nappar. De tiderna är förbi, då Air Atlanta var naiva att erbjuda utbildning till 2-300 timmars killar utan bonding. Glöm inte bort att ZFT innebär att ni är bundna till bolaget ni utbildar er i. Ni blir i stort sett slavar till AAI då ni betalat kursen.
Lycka till! Några få kan lyckas.
svar
Nej Jag flög bara med som mekaniker på dk flt.Jobbade ett år i Got med bla 747.jag jobbade nästan uteslutande 747/DC10 på ARN,den tid SAS flög 747.Var sen stationerad på 747/DC10 stationer efter det SAS slutat med 747.Men det var ju dåtid,och man passerar ju snart bäst före datum själv.Men 70-80 talet var den roligaste flyg tiden,inte så strikta regler som idag.
SAS har ju flugit 747 i GOT ganska mycket genom åren. ARN-GOT-JFK v.v. respektive CPH-GOT-JFK v.v. med 747-283B (Combi) i egen regi. Dessutom har SAS flugit åt Scanair GOT-LPA v.v. med 747-283B (Vanlig version)
Vilken tid flög du 747 Lottis? Eller var det farsan som flög/ flyger i SAS? Du verkar inte ha superkoll men du skriver kanske utifrån historier som någon äldre berättat (pilot?)
Tack Johnny: Det är aldeles riktigt det var Atlas som flög,Bra att det finns de som kan rätta en när minnet sviker en pensionär.Men det var fint att se en 747 med SAS färger i GOT.Vad jag var avis på killarna i GOT som fick serva en (SAS)747.Om SAS fortsatt med 747 hade de inte haft sådana problem med ekonomin, i dag.Och det var reseledarens fel.
Lottis uppgift om att Air Atlanta flög frakt 747 åt SAS är felaktigt. Det var Atlas Air som flög åt SAS med en SAS-målad 747F.
Farsan måste börjat glömma…
Jag tror en hel del bira ingår i det där jobbet. 😉
Tråkigt inlägg av “Thomas”. Antingen försöker han vara rolig, eller så är han bitter över att han själv inte har kommit dit han vill eller så har han kallad på intervju hos AAI och vill att folk ska dra sig ur.
Köp bira för pengarna istället. Mycket roligare och ger mer livserfarenhet 😉
Jag håller med om att det här inlägget var dåligt
Den här typen av skitinlägg som skrivs av folk typ Swiss International och Ryanair från Kolmården borde modereras bort…
Är inte Air Atlanta FD Icland Atlantic ,som tog över Thomas J. Tristar som var base i MAN och LHR ,företaget startades av några FD Luftleider anställda som vid tillfället jobbade på Icland Air. Om jag inte minns fel.Minnet kan svikta. Air Atlanta flög föresten Frakt åt SAS på GOTmed en 747 målad i SAS färger.SAS Tekniker i GOT skötte servicen.
Det är förfärligt att se sånt här som pseudonymen Thomas skrivit om Air Atlanta. Flygbolaget är i alla avseenden välenommerat och en seriös operatör som wetleasar flygplan till flygbolag världen över. Ett sådant inlägg som det pseudonymen Thomas producerat hör hemma i sophinken. Vet han överhuvudtaget vad Air Atlanta är för någonting. Nej min gissning är att det här ligger nära Swiss international / Ryanairhatarenivå… Flyger Air Atlanta på Kolmården?
-Ähh ,va ikke så negativ.. Hela branschen e sådan i dag.De behöver 40st,de tränar upp 100, kanske mer..vad är problemet?
att FFF förtfarande existerar, det heter FIA nu och de är de värsta rasister jag någonsin träffat!Helt klart att ser du dem på gatan,skjut dem.
Air Atlanta är farligt korrupt,men vilket arab bolag är inte det`?
Islänning och Araben är som kusiner ,de gifter sig säkert snart.
Med Araben,menar jag Saudia Airliners.Islänska Caa e så korrupt att det är skrattretande,Med det menar jag skulle Air Atlanta fråga om ferry tillstånd,en eng,out och single pilot från Lagos till Jeddah,så får de det på vändande post……ähh
de behöver inte fråga,de vet att de får det ialla fall. Så mkt för EASA s ramp inspections och Jaa medlems länder,,,speciellt island…e skämt…
