Delta Airlines flight DL203
Den vände och landade på arn efter en kvart. Är det någon som vet om dom han dumpa soppan. Den är nog inte allt för rolig att landa fulltankad.
svar
Jag tror att det var så här att delta kom inte överens med SPF och blev tvungen att vända och landa innan man fick fortsätta
Jag läste i DN att det var en kvart…..man kan inte lita på tidningarna ursäkta miss info. I slutet på 90 talet såg jag en 767:a (DL)landa på arn full tankad. Jobbade då som UE för Luftis på fältet. Och hade radio. Över hettade bomsar öppen låga. TWR fick inte stopp på honom. Han var på väg in till gate…….Räddinigledaren var hyfsat arg!!!
THOSE WERE THE DAYS…
En sammanfattning. Kom till Arlanda flera timmar försent och sen drar iväg bara för att komma tillbaka två timmar senare. En kompis som åkte denna flight i början av juli fick tillbringa ntten på hotell. Säkert har det hänt mer än en gång sen Delta började köra och det är ju inte så länge sedan. Jag är ingen expert på flygplanen är det gamla kärror som inte har underhållits ordentligt som Delta kör med?
Nja, en kvart stämmer inte. Den lyfte ca 17:35, och landade igen ungefär två timmar senare, 19:40.
ethiopian har värsta 1a klass i sin A380!!!!
Fel delta har inte FÖRST KLASS på deras 757
FEL Delta har i första klass på deras 757
därför delta att dom har första klass…sas hara bara business ombord
Flighten är inställd och samtliga pax inkvarteras på hotell över natten.
Boeing 757-200 kan inte dumpa fuel. Men när det blir en emergency så landar man med overweight med efterföljande inspektioner. Överhettade bromsar kan bli brand vilket man aldrig väntar med att landa för.
Inte alltför roligt? Till och med alltför farligt plus att strukturen troligen inte håller för det så du överskrider MLM med näppe. Kvarten ägnades nog över östersjön för dump.
Varför flyga Amerikanskt när man kan flyga SAS??