Intresserar sig 20-åringar för flygvärdinneyrket?
Tjena!
Jag bara kom att fundera på om det finns ett stort intresse bland dagens ungdomar att bli flygvärdinnor. Jag menar, för om åren så drömde i princip alla om att bli flygvärdinna och få privilegiumet att resa runt om i världen. Sedan visade det sig att så inte riktigt var fallet, men det är en annan historia.
Så det jag undrar är hur det ser ut idag. Vill de unga bli flygvärdinnor? Gäller även män. Detta är bara en rent hypotetisk fråga, och jag är absolut inte (alltså verkligen inte(!)) själv intresserad av att bli flygvärd.
Tacksam för tankar och allmänna åsikter om detta!
svar
Jobba i luften är en livstil mer än ett jobb, speciellt om man jobbar på de större bolagen som ger mer ledighet och mera tid borta.
jobbar själv sedan 1992 som cc på BA World wide
kamratskapen är det man värdesätter högst, och mest.
dessutom är det bra med tid borta och hemma.
DW: Nyfiken fråga, Eurofleet, Worldwide eller Mixed Fleet?
Vfr det? Bättre att jobba i restaurangvagnen…….eller ölschappet pa Vasagatan.
Coolt! :). På vilken typ av plan då? Linjer? Är du pensionerad? För i ett inlägg lät det som om du letar efter jobb, då du tycker yrket är trevligt, eller något i den stilen. Du behöver verkligen inte svara, men sånt här är alltid kul 😉
British Airways 🙂
Vilket om man får fråga? 🙂
Har redan haft en karriär som cabin crew vid ett av de ledande internationella flygbolagen i Europa!
Är DW intresserad av en karriär som flygvärd/inna?
Hur tänker du nu Joakim? Vadå “men det kanske inte är dom snyggaste, eller med bäst självförtroende som vill ha jobbet lite väl för mycket.”?
Nja det är för slitigt för många samt att man inte förstår riktigt i den åldern att man har ett ansvar oxå , många (inte alla) har en bild av att det bara är att “följa”med på flygningen sen ligga och sola 1 v i thailand sen skall man självklart få vara ledig när man vill hem och så så det passar inte många 20 åringar.
Sen har vi fortfarande dom som gör vad somhelst för att bli värdinna, ( inget ont menat nu) men det kanske inte är dom snyggaste, eller med bäst självförtroende som vill ha jobbet lite väl för mycket. det blir att boosta sitt självförtroende inför vännerna och krogen.
“Jag tror även att de gillar att få en glimt av andra städer/länder och att arbeta 10 000 – 12 000 (vanligtvis) meter upp i luften.”
Psykiskt såväl fysiskt påfrestande att arbeta på sådana höga höjder. Lägg också till konstant jetlag (visserligen beroende på flygbolag) så kommer tröttheten aka fatigue att ta ut sin rätt ganska snabbt.
Fördelar väger upp nackdelar och vice versa. Det är då allt annat än ett glamouröst yrke men samtidigt, åtminstone för mig, är det oregelbundenheten och att inte behöva arbeta måndag till fredag 7-16 som lockar.
Tack för svar!
@DW: Mhm, kan hända.
@Huntsville: Bra poäng där. Både då det verkar vara ett slitsamt yrke, och då exempelvis Thailand idag mer eller mindre innehar samma standard som Rhodos-veckan under sommaren hade för ett par år sedan.
@En framtide flygvärd: Jag menar absolut inte att låta nedlåtande eller något i den stilen, men det jag tycker vore intressant att veta är vad som drar dig till yrket. Personligen ser jag inte nöjet med att arbeta i en så oerhört trång miljö. Dessutom så är alla resenärer inte alltid ett “nöje att serva” eller värda “service med ett leende”.
Sedermera får man respektera att folk trots de få punkter jag nämnde ovan ändå intresserar sig för detta yrke. Rent spontant tänker jag att dessa personer gillar sitt ansvar de har utifall att något skulle gå galet och flygplanet skulle behöva evakueras. Jag tror även att de gillar att få en glimt av andra städer/länder och att arbeta 10 000 – 12 000 (vanligtvis) meter upp i luften. Men detta är förstås bara mina spekulationer.
Jag drömmer om att bli flygvärd och känner flera som vill samma sak och dom i sin tur känner folk som vill det. Och det är både tjejer och killar. Och jag pratar om åldrarna 16-17. Så ja det finns ett väldigt stort intresse för unga att jobba som kabinpersonal.
Tror att många 20-åringar är för “lata”, de har redan sett världen via internet – eller varit i Thailand på semester med sina föräldrar, flera gånger. Som flygvärlden ser ut numera, med alla lågprisbolag och tajta scheman så är det inte mycket som kan anses som attraktivt med jobbet. Fortfarande tror jag att man kan ha ett fantastiskt jobb om man jobbar på något charterbolag, med längre flygningar och en del ledig tid på destinationen. Detta gäller åtminstone vintertid – på sommaren är det väl mest fram o tillbaks till Medelhavet som gäller. Tror att lönerna skiljer sig rejält också, beroende på vilket bolag man arbetar för?
Det är det nog!
Det finns nog fortfarande väldigt många som tror att det är ett glamouröst yrke och ser fram emot att få resa runt om i världen.
