Flygvärd/värdinna på British Airways
Hej,
Jag undrar om vi har några svenskar som jobbar på British Airways? Är det att rekommendera? Är det ett bra bolag? Vad ligger lönen på? Är det värt att flytta ner och prova?
Tacksam för svar då jag är väldigt nyfiken 🙂
svar
Så vitt jag vet kommer LAX att bli double night för Mixed Fleet. De använder sig också utav ett bidding system och biddar man korrekt så kan man få ett ganska bra inflytande över sitt arbete och liv. Arbetsvillkoren är kanske “värsta tänkbara” om man jämför med EF och WW men inte då man jämför med övriga bolag i UK. Sedan kan man ju också fråga sig varför Mixed Fleet existerar… Kanske för fackets ofrivillighet till att förhandla…
Marktjänst? Det är kanske möjligt men har det överhuvudtaget inträffat? Det förekommer bland CSM men det är också för att det är en del av deras arbetsbeskrivning för att de ska kunna sköta sina team.
Allt är inte underbart på BA men vilket flygbolag är perfekt? “Strikt” må så vara men vad betyder det egentlig? Att man blir inkallad på ett möte om man varit sjuk ett tag för att förklara sin frånvaro? Eller då man försöker hantera sin crew att göra servicen enligt servicemanualen istället för att de ska få använda sig av genvägar och gamla vanor som de haft i 20 år?
Faktum kvarstår dock att det är det bästa bolaget att arbeta för i UK samt ett av de bästa i Europa. Det är bara att se på antalet som ansöker. Inte så att BA behöver oroa sig över att ingen vill jobba för dem. Om man tycker att det är hemskt så är det bara att säga upp sig och jobba någon annanstans. Intressant nog är det väldigt få som gör det… Man kan ju fråga sig varför. Istället jobbar de vidare och klagar samt kräver och tycker.
BA blir vad du gör det till. En skillnad är väl att befodringar på Mixed Fleet nu sker efter lämplighet etc till skillnad från senioritet, vilket varit fallet på de övriga flottorna. Så, om du jobbar hårt kan du säkert gå hur långt som helst. Det gjorde jag även om jag hade “förmånen” att jobba på EF och WW. Jag lyckades bli purser och var även del av Vip-teamet men mycket var “right place at the right time”.
Läs på PPRUNE eller Cabincrew.com och se vad crew på Mixed Fleet har att säga. Vare man sig tycker om det eller inte så är det denna flotta som är framtiden på BA.
Ca 45 svenskar i kabinen (var ett 100-tal för två år sedan). Ett 20-tal f/d (ökande då f/d tycks ha betydligt större arbetslöshet i Sverige).
Enhetsflottan har endast ca 60% av den tidigare lönen på långdistans. Dessutom har pundet störtdykt.
Min sambo (CA på 75%) får ut ca 14 000 kr per månad mot tidigare det dubbla.
Annars bra men strikt företag att jobba för.
Mixed fleet på LHR är västa tänkbara.
Du flyger långt och kort med minimal ledighet emellan resor, du kan flyga LA ena dagen (24 tim nattstopp) och sedan flyga Japan direkt efter (24 tim nattstopp) … räkna ut tidskillnaden emellan dessa 😉
du tjänar tim lön = ca 2,60 pund/tim
du kan bli inkallad att göra marktjänst när BA själva vill, och att du kan bara följa med, ditt schema är i deras händer, arbetsvilkor är sämsta tänkbara i jämnförelse med annan kabinpersonal som jobbar på Eurofleet eller Worldwide.
du tjänar max 800-1100 pund i månaden efter skatt, räkna ut sedan om du kan leva på detta.
ska du bo i London eller i närheten så betalar du ca 300-700 pund imånaden i hyra, där du hyr ett rum i en lägenhet.
vill du sedan pendla så kan du försöka, men hur kan du göra det på den lönen? en tur och retur biljett standby kostar ca 90 pund 😉
sök Norwegian eller något annat bolag som du kan tjäna en vettig lön.
vet inte var DW jobbar men enl honom så är allt underbart, men ett företag utan facklig backning är inget vettigt företag att jobba för.
tänk dig noga för, hade du frågat mig för ca 5år sedan hade jag sagt sök, nu säger jag se dig om
Jag vet inte exakt hur många svenskar som arbetar på BA men kanske 30-talet? Personligen känner jag till tiotalet.
BA är ett bra företag att arbeta för. Under mina år där hade jag då aldrig några problem med dem. Dessvärre finns det en minoritet bland kabinen som anser att BA är det värsta företaget någonsin men fortfarande trotsar de på att jobba kvar… Go figure.
Det har säkert blivit bättre sedan facket fick mindre inflytande och inte hotade med strejker var- och varanna år.
Nu kan du väl bara ansöka till Mixed Fleet där du flyger båda korta och långa linjer från Heathrow. Kan inte kommentera så mycket på arbetsförhållanden eller lön då jag inte känner tll det men det verkar som att flottan expanderar snabbt och de som jobbar där verka komma från många olika bolag och företag.
Prova på! Även om du inte tycker om det så kommer BA att se väldigt bra ut på din resume 🙂
