Ihoppkoppling av T2 & T3 Arlanda
I höst beräknas arbetet med att koppla ihop Terminalerna 2 & 3 bli klart då en sammanslagning av dessa terminaler kopplas ihop airside. Säkerhetskontrollen på T 3 stänger och en utbyggnad av T2:s kommer genomföras. Jag tror det här kommer bli jättebra då även Air France & KLM flyttar över till T5 under hösten.
Vad har folk för tankar kring detta?
svar
AF/KL har liksom övriga SkyTeam tillgång till SASloungerna, så tvivlar på att de kommer bygga något nytt..
@@Tålamod tack: jag var kanske inte helt tydlig i mitt inlägg: skrev inte att T2 och T3 inte ska byggas ihop. När jag skrev att min chef sagt att det inte stämmer menade hen att den sk utbyggnaden av T2 ska påbörjas långt senare.
Nu skriver du att du fått internt mejl om att det ska hända men ni får inte dela det ?
Bara intressant att vi som faktiskt jobbar i kontrollerna har fått absolut ingen som helst information om detta.
Vad menar du med kommentaren att det varit roligt om jag jobbat på ICA el liknande? Förstår inte ironin/humorn. Jobbar ju oxå på Arlanda.
Läste för längesedan på swedavia.net att 2:an ska byggas om men först nån gång mellan 2027-2030 ( hittar dock inte tillbaka till den infon nu)men visst du kan ha rätt. Bara konstigt att vi inte fått reda på nånting alls om ev planer för i höst- det är ju redan mitten på maj.
Tack för din källa på att dom inte ska bygga ihop T2 och T3. Det hade varit jätte roligt om du jobbade på Ica eller liknande. Men enligt min chef så stämmer det faktiskt att dom ska bygga om i höst. Han skrev det i alla fall fall i ett intern mail som man tyvärr inte får dela utanför jobbet. Och ja, jag jobbar på ett företag på Arlanda (inte Ica).
Angående loungen som Swissport bygger, är det endast non-schengen för det verkar ju onekligen svårt att nå trapporna bakom passkontrollen…?
@ ARNWorks: saknar fortfarande källa på ditt påstående. Så källa tack. Enligt min chef idag så nä det stämmer inte.Såvida inte hen är belagd med ”talförbud”
T2 byggdes en gång i tiden som på order av SAS. När terminalen stid klar “upptäckte” man att den var för liten. Nu när SAS successivt avvecklar sin svenska verksamhet kanske det kan vara dax att krypa till korset?
Swissport bygger just nu en Aspire Lounge i ett stort utrymme på våningen över passkontrollen till pir F.
Öppna nya inrikes i T2/T3 och bussa anslutningar till T5 på airside direkt från flygplanstrappan. Kanske då blir snurr på inrikessiffrorna om folket slapp vandra runt halva mälardalen innan avgång och komma 2 h innan sitt flyg till Visby och Landvetter.
Det finnes inget som heter utrikes eller inrikes längre. Nu e det Schengen o non-Schengen som gäller
@det var bättre förr:
Att de öppnar 4:an igen kommer inte hända då bagagesystemet för incheckat var föråldrat. Men 5D eller även kallad B- pirenstår ju orörd. Vi som jobbar undrar ju också vad som ska hända med de stängda terminalerna.
Gör om T4 till en ren inrikes igen. Fungerade hur jä….. bra som helst förut å borde göra det även nu. Som det är nu är det en soppa med inrikes kors å tvärs…
OM AF/KL flyttar över till T5 så måste det betyda att det kommer en ny
lounge på T5 som kan betjäna C-klass resenärerna.
EK och QR business har klagat i över ett år nu. Så dåligt planerat av Swedavia.
Skopje, Tirana och Sarajevo har bättre loungetillgång än Arlanda………
Säkerhetskontrollen på T3 stänger första september och allt ska vara klart till årskiftet.
Skulle vara intressant att få ett svar från TS signatur ARNworks angående källa på detta. Länk till Swedavias framtidsplaner kanske? Och jag undrar hur det ska bli klart redan i höst?
Personligen tycker jag det är synd att KLM flyttar över till T5.
Stormtrivs på T2, oftast så lugnt och skönt, åtminstone dom gånger jag flyger därifrån
Låter härligt finns stor byggutvecklingspotential på T3 och en sammanslagning av T2 och T3 är nog ett bra första steg!
Vart finns dessa planer att läsa? Hittar det inte på Swedavia.net så länka gärna.
Vet att det ska hända så småningom men trodde det skulle dröja några år.
Källa på det?
Jag vet att T2 så småningom ska byggas ut och renoveras men trodde inte det kommit så långt i planeringsstadiet än. Trodde det skulle påbörjas först runt 2027 el senare och bli klart runt 2030.
Förvisso har ju resandeantalet ökat från 2:an. Och ibland är det lite trångt på den lilla terminalen. Har hänt ett flertal ggr senaste månaden att kön till säkerhetskontrollen sträckt sig långt utanför boarding och bort mot Espresso house.
