Xfly och SAS
Hur långt framöver räcker sig avtalet mellan SAS och Xfly? Handlar det om månader eller år?
Tänkte om man skulle ta och söka jobb 🙂
svar
Piloter har tyvärr blivit sina egna fiender. Många sågar av den grenen de själva sitter på.
Men vad gör man inte för en uppdatering på Instagram som inbringar många likes.
Maken på bitterhet i din text är svår att hitta på forumet.
Föreningsfrihet är väl just det, att vem som helst får bilda en förening.
Lönen de betalar är ju dessutom mycket högre än tidigare.
“Bitterhet är som att dricka gift och hoppas att ens fiender skall dö”, Nelson Mandela.
Vad!! Handlar väl om jobb hos Xfly, både kabin och flightdeck!
Nej, det var de inte. PAS anställde de piloter som gick med på försämrade villkor och att inte låta SPF förhandla. Dvs ett av kraven från arbetsgivaren var en kränkning av den grundlagsstadgade föreningsrätten.
Fast nu handlar väl tråden om jobb i kabinen?
Var återanställningen av piloterna enligt LAS och senioritetsprincipen?
ATR piloterna som blev “återanställda” på Arlanda valde att teckna ett eget avtal utanför SPF och gällande kollektivavtal.
Riktigt tråkig utveckling på svensk arbetsmarknad.
Xfly sa upp all sin personal på Arlanda för att sedan ”nyanställa” några få. PAS aviation var mellanhand. Många med ATR-rating som fortfarande är arbetslösa och övertaligheten på större maskiner är om möjligt ännu värre. Jag ser inte varför något bolag skulle ta in någon som inte har rating på aktuellt flygplan, men har du det kan du förstås söka och fajtas med tidigare uppsagd personal. Billigast lönekostnad vinner
Jag vet inte hur många år, men det handlar definitivt om en längre tid än några månader.
