Amerikanska FAA kritiseras skarpt

Publicerad den 2 april 2008

Av Tim Rokka Den Amerikanska luftfartsmyndigheten FAA (Federal Aviation Authority) får skarp kritik för att ha en för slapp och för nära relation med flygbolagen. Under de senaste veckorna har flera tusen flygningar ställts in i USA för att man upptäckt bristande service och rent slarv bland markpersonal hos stora flygbolag som American Airlines, Southwest Airlines och United.

FAA har visat en så slapp mentalitet i sina kontroller att en farlig situation var överhängande enligt Republikanen James Oberstar som är chef för utredningen av den Amerikanska transport inspektionen.

Brister i kontroll och en slapp attityd mot markpersonal har resulterat i att flera hundra flygplan flugit trots att de inte ens fyllt de grundläggande krav som krävs för att få flyga, vilket satt flera tusen människor i risk säger James Oberstar till CNN.

Det som nu utreds är hurvida flera av FAA:s inspektörer kände till dessa brister som fanns hos flygbolagen utan att vidtaga åtgärder.

Dagen efter att CNN uppdagade problemet i början av mars tog FAA kritiken åt sig och begärde 10,2 miljoner dollar i böter för amerikanska lågpris jätten Southwest vilket är ett tydligt bevis på att FAA kände till problemet redan innan nyheten blev offentlig.

Införde kontroller
Southwest införde omedelbart extra kontroller på de 46 Boeing 737 flygplan som visade sig inte ha genomgått de nödvändiga kontroller. De främsta defekter som upptäcktes var sprickor i flygkroppen.

Flera inspektörer yrkar nu på en polisiär utredning på grund av de brister som flygbolagen haft.

– Att flyga med med ett flygplan som inte är flygvärdigt är brottsligt, säger en av inspektörerna till CNN.

Inspektörer som kontrollerat Southwest, som förra året flög fler passagerare än något annat amerikanskt bolag, uppger att minst 70 flygplan inte genomgått rutin kontroller på roder och styrenheter som tidigare orsakat flera olyckor med dödlig utgång på flygplanstypen. Några av flygplanen hade överskridit kontroll tiden med mer än 30 månader.

Ytterligare minst 47 flygplan hade inte genomgått kontroller efter sprickor i flygkroppen som även det orsakat olyckor med typen. När inspektion senare genomfördes sattes flera flygplan under flygförbud eftersom man hittade de sprickor man letade efter.

Två inspektörer som varit ansvariga för uppföljning av dokumentation av Southwests kontroller ställs nu inför en utfrågning av transport myndigheten.

Skriv en kommentar