Arlanda tappar i ranking
Det är drygt 13 miljoner passagerare som är den enväldiga juryn när Skytrax varje år sammanställer listan över vilka flygplatser som de tycker är bäst. Även i år är det Singapore Changi Airport som tar hem vinsten och över huvud taget är det storflygplatserna i Asien som ligger på tio i topp.
De Skandinaviska flygplatserna har inte lyckats riktigt lika bra i år som förra året, Arlanda backar sex platser, Köpenhamn tappar två placeringar och Oslo tre placeringar. Helsingfors däremot klättrar fyra steg upp i rankingen.
1 Singapore Changi Airport, Singapore
2 Incheon International Airport, Seoul
3 Munich Airport, München
4 Haneda International Airport, Tokyo
5 Hong Kong International Airport, Hongkong
6 Chubu Centrair International Airport, Nagoya
7 Zürich Airport, Zürich
8 Heathrow Airport, London
9 Kansai International Airport, Osaka
10 Hamad International Airport, Doha
15 Vandaa, Helsingfors
18 Kastrup, Köpenhamn
54 Gardermoen, Oslo
67 Arlanda Airport, Stockholm, Sverige
Det är inte nödvändigtvis så att servicen och kapaciteten på de skandinaviska flygplatserna blivit sämre med åren. Det är numera allt fler flygplatser som tävlar om placeringarna. Dessutom spelar de olika flygplatserna i olika ligor när det gäller antalet passagerare, Changi har 55,4 miljoner, Incheon, 49,2 miljoner och München 40,9 miljoner. De är alltså mer än dubbelt så stora som de skandinaviska flygplatserna. De tabeller som tar hänsyn till storleken på flygplatserna ger också en helt annan bild. I storleksklassen 20 – 30 miljoner ligger alla tre flygplatserna i Skandinavien bland de tio främsta.
1 Zurich Airport
2 Kastrup
3 Brisbane Airport
4 Melbourne Airport
5 Dusseldorf Airport
6 Vienna International Airport
7 Gardermoen
8 Arlanda
9 Doha International Airport
10 Manchester Airport
Kommentarer
Helsinki flygstation är riktigt dåligt…vem fan tror såna listorna….
Oj vad bra vi svenskar ska vara, men här är det svart på vitt i rankingen, det blir då inte bättre framöver, oj vi är bäst på prat, men inte i handling
Swedavia har inget intresse av att göra transfer från T4 till T5 lättare. Det viktigaste för Swedavia är att passagerarströmmarna passerar så många affärer som möjligt.
Du tänker dig något liknande man har på Gatwick? En intressant idé. Framför det till ARN. Gör det på deras FB-sida. Ju fler som läser det och ger sitt gillande desto bättre.
Flygplatsen i Helsingfors heter Vanda på svenska. På finska och även t ex engelska heter det Vantaa. I artikeln används en plats som inte finns:: “Vandaa”.
Jag skulle tillägga att Norwegians utlandstransfer är enkel. Trafik till T5s Pir B är nog det enklaste man kan erfara på Arlanda. Norwegian har det lättast eftersom deras interkontinental trafik också utgår från Pir Bs pirspets.
Håller med Frank Nilsson. Det finns fortfarande inte någon detaljerad plan för hur inrikes till utrikes transfer skall förändras, dvs från T4 till Tf och vice versa även om man har diskuterat det som ett av målen för ARNs expansion. Hur enkelt skulle det inte vara att bygga en glasad korridor inom säkerhetskontrollen mellan T4 och T5 längs Sky City. Ofattbart!
Grattis HEL till positionen som högst rankade nordiska flygplats.
Ännu ett bevis på att Swedavia inte klarar att driva flygplatser. Däremot att bygga kontor är de väldigt skickliga på, det kan man inte ta ifrån dom
man transfererar. Från T4 till T5 är en katastrof! Att byta på DUS, MUC eller till och med FRA är en fröjd jämfört hur värdelöst det är på Arlanda. Som point till point funkar den bra, men knappast spelar den i någon liga vad det gäller transformerande trafik. Kastrup och förblir Europas smidigaste även under 2016…
En rankning där Dusseldorf hamnar före Arlanda är objektivt helt värdelös!! Dusseldorf är totalt usel flygplats. Där finns ingenting. Arlanda är långt långt före. De här undersökningarna är meningslösa om passagerarna i undersökningen inte besökt särskilt många flygplatser,
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
