Bromma flygplats ska bli mindre bullrigt
Bromma har nyligen uppgraderats till en 3C-flygplats. Det innebär bland annat att flygplatsen kan fortsätta med nuvarande trafik och även ta emot ytterligare flygplan som kräver referensbankod 3C. I samband med det och den fortsatta expansionen, har ägaren Swedavia utlyst en internationell tävling för att hitta nya och innovativa lösningar som ska minska miljöpåverkan i området kring flygplatsen.
– Vår förhoppning med tävlingen är att få in många intressanta och nytänkande lösningar som kan minska markbullret intill bostadsområdet och som samtidigt ger ett mervärde utifrån dess utformning för våra grannar i Bromma Kyrka, säger Jenny Svärd, miljö- och kvalitetschef Bromma Stockholm Airport.
Tävlingens målgrupp är bred och riktar sig till deltagare och lag från universitet och högskolor samt till företag och privatpersoner.
– Det är viktigt för oss och för flygplatsens grannar att finna den bästa lösningen då den kommer göra stor skillnad för våra närboende, därför ställs höga krav på det vinnande bidraget utifrån många parametrar. Målet för oss är hitta en smart och effektiv markbullerlösning sett ur ett helhetsperspektiv, säger Jenny Svärd.
De som presenterar den bästa lösningen kan räkna med 100 000 kronor i första pris och möjligheten att få se sin lösning implementerad vid flygplatsen.
Kommentarer
Så mycket bullrar det inte, folk är så in i helvete sjuka i huvet bara! =)
Fel, Fel, Fel, att flytta ut alla småflyg till ARN skulle bara menas med att man väljer att säga åt dem att lägga ner fast på ett mindre allvarligt och direkt sett. Här räknas även Malmö in då dem sällan skulle klara av konkurrensen på MMX och GOT från Norwegian och SAS. Dessutom har Brussels redan lämnat ARN för BMA.
Signaturen Biggles har uppenbarligen ingen aning om vad allmänflyg är….
Vill ju påstå att t ex en DC-3 eller F27 bullrar mer än en RJ100 – alltså bullrade det mer förr?
Först stängdes Bulltofta och sedan Barkaby och nu slänger Swedavia ut allt småflyg från Bromma och blir då den första huvudstaden i Europa utan möjligheter för affärsflyg att ha sina plan stationerade där.
Jag har arbetat i flera diktaturer, men aldrig stött på något så maktfullkomligt och hänsynslöst som Swedavia. Bara slänga ut allmänflyget och göra Bromma till en storflygplats istället och sedan tala om att man vill ha mindre buller.
Vilket hyckleri.
…är så köpta av Swedavia. Denna tävling är ingenting annat än ett spel för galleriet. Och alla vet om det. Detta görs enbart för att Swedavia ska kunna säga “kolla, vi har gjort detta för att det ska bullra mindre”, när det i själva verket kommer bullra ännu mer i framtiden. Malmö Aviations nya plan kommer inte att bullra mindre. Oavsett vad som sägs nu.
ESSB du har lösningen! på så sätt kan vi flytta tillbaka det lättare GA till Bromma, med mindre buller och mindre belastning på miljön. Och det tyngre flyget hamnar där det hör hemma: på en storflygplats. Enligt min mening är pengarna dina!
Man skulle kunna behålla Brommaterminalen och sen har man ett tåg som avgår från gaten. Tåget tar en snabbt ut till den nya terminalen som är belägen på Arlanda. Hur låter det?
Bra alt till tex Gotland.
Lägg ner Bromma
Bygg ut Arlanda rejält, till 5 banor.
Du har fel. Så känn Dig rättad 😉
Rätta mig om jag har fel, men småflyg bullrar väl mindre än stora trafikflyg..? Där har ni en bullerminskande åtgärd Swedavia.. Flytta avgångar att Arlanda och sänk priset på Arlanda Express istället, där finns både kapacitet och lysande framtidsutsikter.. Överföringen av de 100.000 kronorna kan vi höras om senare.
Kör segelflyg istället, mer miljövänligt så! 😉
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten

