EUs stöd till flygbolag varierar !

EU-kommisionen har nu satt upp en arbetsgrupp för att värdera konsekvenserna och behoven av stöd till flygbolagen inom unionen efter terrorattackerna mot flyget i USA den 11 september. Vid det första mötet förra lördagen enades man om en rekommendation till staterna att lämna garantier för försäkringsskydd för krigsrisk (se @irmail 128) Den svenska riksdagen kommer sannolikt att lämna en sådan garanti under torsdagen – men då gäller den endast till slutet av oktober. Vad som sedan händer är oklart. EU förväntas få en rapport om hur detta hanteras. Försäkringsbolagen och flygplanägarna behöver tid på sig att se över vilka skydd som behövs i framtiden.

EUs transportkommissionär Loyala de Palacio har låtit meddela att hon förväntar att staterna inte agerar olika så att det blir störningar i relationerna mellan flygbolagen i EU. Hon menar att de flygbolag som tvingas ställa in trafik som en följd av minskad efterfrågan, kan få undantag från reglerna och få behålla sina outnyttjade slots (start och landningstider) under den tid som exeptionella förhållanden råder på marknaden.

De svenska flygbolagsorganisationen SFR kommer i dagarna att träffa den svenska regeringen och redovisa situationen. Minskade intäkter och ökade kostnader gör att man kan förvänta sig neddragning av trafik. Vad gäller kostnader så har EU uttalat att man förväntar sig att staterna betalar huvuddelen av merkostnaden för ökade flygplatskontroller. Luftfartsverket har låtit meddela att det kan kosta miljarder att bygga om flygplatserna för den nya hotbilden.
I Danmark har man redan infört en ny säkerhetsskatt på 0,5 USD per biljett för att täcka försäkringsrisken. I Finland kostar det ingenting för passagerare och flygbolag. KLM har däremot valt att ta ut 5 USD per avresande för sina egna säkerhetskostnader!

Talet om att situationen hanteras lika inom EU verkar alltså vara ett önsketänkande. Hur den svenska regeringen kommer att stödja flyget och vad det kommer att kosta resenärerna är i skrivande stund oklart.

I dagens Svd står att de svenska flygbolagen flyger oförsäkrade! Redaktören i denna tidning har inte förstått hur flygförsäkringarna fungerar. De svenska flygbolagen – och passagerarna – är fullt försäkrade för normala risker.