Finnair outsourcar kabinpersonalen

Förhandlingarna mellan Finnair och representanter för kabinfacket SLSY fortsätter men parterna är fortfarande långt ifrån varandra. Flygbolaget vill spara 18 miljoner euro på kabinpersonalen, en del i det stora sparpaket som ska hjälpa Finnair att bygga upp en stabil ekonomi. Hittills har förhandlingarna inte rört sig särskilt mycket framåt. SLSY har presenterat ett motbud som innebär besparingar på 11,7 miljoner euro, alldeles för lite menar Finnairs ledning.

En del i förhandlingarn är Finnairs planer på att outsourca kabinarbetet på i första hand långlinjerna. Redan i år ska två-tre av intercontflygningarna bemannas med icke fast anställd personal, är tanken. Inom ytterligare två år ska besättningarna på tjugo långlinjer och europeiska linjer vara outsourcade. Det är en process som i så fall innebär att den fasta personalstyrkan ska minskas med cirka 540 personer. Till viss del ska det lösas med övergång till deltid och avgångsvederlag men en del personal måste också sägas upp.

– Vi kan inte fortsätta med vår nuvarande kostnadsstruktur och det är därför som vi måste göra direkta och permanenta förändringar, säger Ville Iho, COO på Finnair.

Redan nu har förhandlingar inletts med flygbolag i Finland, Europa och Asien med sikte på att flytta personal dit och sedan hyra in dem till Finnairs egen produktion.

– Varje outsourcing kräver omfattande förhandlingar och planering för att uppnå bästa möjliga servicenivå och en kompabilitet till vår övriga produktion, fortsätter Ville Iho.

Parallellt med de diskussionerna arbetar Finnair också på att starta ett eget bemanningsföretag med uppgift att tillhandahålla kabinpersonal till flygningarna.