Flygexpert fick en flygande begravning

Ja, Harald Rosén kommer bokstavligen till himlen.
– Det känns helt fantastiskt. Det enda pappa någonsin sa om sin bortgång var att han ville bli utströdd från ett flygplan, säger dottern Sandra Rosén Larsson.
         
Harald Rosén avled i augusti, 69 år gammal. Hjärtat gav upp till sist, märkt av en infarkt några år tidigare. Sandra Rosén Larsson hade inget hopp om att kunna uppfylla sin pappas önskan, men Marianne Carlfors på Sigtuna Begravningstjänst gillade idén och kontaktade sin vän piloten Staffan Beck, som gärna åtog sig att genomföra flygningen.

– Det är bara roligt att kunna förena nytta med nöje, säger Staffan Beck, som står till förfogande för andra som vill gravsätta sina anhöriga från luften via Sigtuna begravningstjänst.
         
Hans lilla röda sjöflygplan, en Cessna 172 årsmodell 1960 gav Harald Rosén hans sista flygtur till Norra Björkfjärden i Mälaren. På ena pontonen fästes ”flygurnan” en cylinderformad metallbehållare med lock i båda ändar som Staffan Beck tillverkat för ändamålet. Med en spak inne i planet kunde Sandra Rosén Larsson, dotter till Harald öppna locken så att askan fångades och flög ut av fartvinden.
         
På alla själars dag 3 november skedde det. Sedan tidigare vilar Haralds hustru Birgitta Forsberg-Rosén på samma plats sedan fyra år, dock strödd från en båt.
– Det känns fint att de två får förenas, säger Sandra Rosén Larsson.

Tack vare flygbränslebolaget Air BP kunde den sista resan få ett rimligt pris, Peter Lindenmo VD på Air BP valde att hedra Haralds sista resa genom att sponsra med flygbränslet både för den nödvändiga provflygning och den sista resan.

– Det känns fint att det fortfarande finns kollegor i branschen som vill hedra hans minne på detta sätt och att det finns eldsjälar som Marianne på Sigtuna Begravningstjänst som hjälpte oss att driva igenom detta, säger dottern Sandra Rosén Larsson.
         
Det är numera inget ovanligt i Sverige att döda personers aska strös ut över vattnet. Länsstyrelsen ger normalt tillstånd, förutsatt att det görs på ett respektfullt sätt minst 1 000 meter från land och att det inte råder någon tvist mellan de efterlevande.
         
Det nya är att det sker från luften. I USA finns företag som har specialiserat sig på att strö ut avlidna personers aska från flygplan, men i vårt land har det inte förekommit tidigare, enligt Sveriges begravningsbyråers förbund. Sandra Rosén Larsson säger att det ligger helt i linje med pappans personlighet att bryta ny mark också i fråga om den sista vilan.
– Han var på många sätt en entreprenör, så det passar bra.

Att flyga var en stor del av Harald Roséns liv. Han utbildade sig till pilot under militärtjänsten och hade därefter en lång och framgångsrik karriär inom civilflyget, som pilot, inspektör på Luftfartsinspektionen och på olika chefsbefattningar på flygbolaget Transwede. Han grundade även nyhetssajten Flygtorget.
         
Under nio år var han också intresseföreningen Svenskt flygs förste generalsekreterare. I den rollen fick han ofta kommentera olika frågor som rörde i flyget i tidningar, radio och tv, och blev flygbranschens kanske mest välkända profil. Harald Rosén, som var son till nyhetsbyrån TT:s chef Staffan Rosén och tv-kändisen Ria Wägner, trivdes i rampljuset.

– Pappa gillade att figurera i media. Att ni på Flygtorget och andra medier vill skriva om hans gravsättning knyter ihop säcken kring hans liv på ett bra sätt, säger Sandra Rosén Larsson.