Flygskatt hotar Skavsta och Göteborg

Publicerad den 2006-03-13 00:00av Redaktionen

Ryanair överväger just nu vilka eventuella återgärder bolaget ska vidta också på Skavsta och Göteborg om den förslagna flygskatten beslutas.

"Vårt beslut kommer helt och hållet att grundas på företagsekonomiska hänsyn", säger Carl Högstadius, Ryanairs vice Englands-chef, till Flygtorget @airmail.

Ryanair har redan fattat beslut om konsekvenser för linjer på Västerås och om att flytta en linje från Sturup till Kastrup om skatten genomförs.

Eventuella beslut om Ryanair-åtgärder också på Skavsta och Göteborg kan få stora koncekvenser för flygplatser och kunder.

Ryanair hade nämligen hela 1,7 miljoner passagerare på Skavsta förra året och 500 000 på Göteborg City Airport.

“Vi har redan beslutat att lägga ned vår linje Västerås-London /Luton från den 1 juli om skatten införs”, säger Carl Högstadius. “Vi har en redan en låg lönsamhet på den linjen och en flygskatt blir därmed helt avgörande.”

“Man måste ha klart för sig att en genomsnittsbiljett med Ryanair idag kostar 41 Euro, alltså cirka 385 kronor. En hundralapp i skatt på det priset, innebär en höjning med 25 procent på biljettpriset, med en redan låg yield.”

Ryanair har också redan beslutat, att en avgång från Sturup till London/Stanstead kommer att flyttas till Kastrup den 1 juli, d v s samma datum som regeringen föreslår att flygskatten ska börja gälla.

“Vi ligger just nu i förhandlingar med Kastrup om villkoren för oss att börja trafikera Kastrup”, säger Carl Högstadius. “Vi flyger idag inte på Kastrup utan bara på Århus. Men eftersom Danmark har beslutat ta bort sin skatt, så planerar vi nya rutter från nya flygplatser i Danmark.”
Bilden: Ryanairs vice Englands-chef Carl Högstadius

Ryanair kommer planenligt att starta sin linje från Sturup till Dublin den 4 april.

“Men vi har redan beslutat att om flygskatten införs så slutar vi flyga också den linjen från den 1 juli”, säger Carl Högstadius.